129
EL
Ρύθμιση βάθους φρεζαρίσματος
• Ακουμπήστε τη μηχανή στο αντικείμενο.
• Λασκάρετε την πεταλούδα (8) και την λαβή
σύσφιξης (10).
• Κινήστε αργά τη μηχανή προς τα κάτω μέχρι
να ακουμπήσει η φρέζα το αντικείμενο που
επεξεργάζεστε.
• Σφίξτε τη λαβή σύσφιξης (10).
• Στερεώστε το τέρμα βάθους (9) με τη
βοήθεια της κλίμακας στο επιθυμούμενο
βάθος φρεζαρίσματος και ασφαλίστε με την
πτερυγωτή βίδα (8).
• Ελέγξτε τη ρύθμιση με δοκιμαστικό φρεζάρισμα
σε ένα κομμάτι που δεν χρειάζεστε.
Ρύθμιση με χρήση του περιστροφικού στοπ
βάθους
Το περιστροφικό στοπ βάθους σας επιτρέπει να
επιλέξετε γρήγορα ανάμεσα σε έξι διαφορετικά
βάθη κοπής. Αυτά καθορίζονται επίσης από τη
ρύθμιση του στοπ βάθους (9).
Για μεγαλύτερα βάθη κοπής, συνιστάται να
εκτελείτε αρκετές επαναληπτικές κοπές με
χαμηλότερους ρυθμούς αφαίρεσης υλικού.
• Ρυθμίστε το απαιτούμενο βάθος κοπής
πιέζοντας το στοπ βάθους ρεβόλβερ προς
τα κάτω και περιστρέφοντας το στοπ βάθους
ρεβόλβερ (16).
Χρήση της ακίδας κέντρου
Σχ. G
• Για να χρησιμοποιήσετε την ακίδα κέντρου,
εισάγετε μία ράβδο οδηγού (15), στην οποία
έχει τοποθετηθεί η ακίδα κέντρου (20), στις
οπές σε οποιαδήποτε από τις δύο πλευρές της
πλάκας βάσης της φρέζας.
• Στερεώστε τη ράβδο παράλληλου οδηγού
στη φρέζα στο απαιτούμενο μήκος
περιστρέφοντας δεξιόστροφα τη βίδα
σταθεροποίησης (4).
5. ΣΥΝΤΉΡΉΣΉ
Βεβαιωθείτεότιτομηχάνημαδεν
βρίσκεταιυπότάσηότανεκτελείτε
εργασίεςσυντήρησηςστονκινητήρα.
Οι συσκευές έχουν σχεδιαστεί να λειτουργούν για
μεγάλη χρονική περίοδο με ελάχιστη συντήρηση.
Η συνεχής ικανοποιητική λειτουργία εξαρτάται
από τη σωστή φροντίδα της συσκευής και τον
τακτικό καθαρισμό της.
Καθαρισμός
Καθαρίζετε τακτικά το περίβλημα της συσκευής
με ένα απαλό πανί, κατά προτίμηση μετά από
κάθε χρήση. Διατηρείτε τις σχισμές αερισμού
απαλλαγμένες από σκόνη και ακαθαρσίες. Εάν
οι ακαθαρσίες δεν βγαίνουν, χρησιμοποιήστε ένα
μαλακό πανί το οποίο θα έχετε βρέξει ελαφρώς με
σαπουνόνερο. Ποτέ μη χρησιμοποιήσετε διαλύτες
όπως βενζίνη, οινόπνευμα, διάλυμα αμμωνίας
κλπ. Αυτοί οι διαλύτες μπορεί να προξενήσουν
ζημιά στα πλαστικά μέρη της συσκευής.
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Στην επόμενη σελίδα θα βρείτε ορισμένες πιθανές
αιτίες και λύσεις σε ενδεχόμενη βλάβη.
1 Ο διακόπτης λειτουργίας είναι
ενεργοποιημένος, αλλά το μοτέρ δεν
λειτουργεί
• Είναι φθαρμένες οι ψήκτρες άνθρακα
• Αντικαταστήστετιςψήκτρεςάνθρακα
• Το ηλεκτρικό κύκλωμα έχει διακοπεί
• Κανονίστεεπισκευήτουηλεκτρικού
κυκλώματος
• Αγωγοί στο φις ρευματοληψίας ή στην πρίζα
είναι χαλαροί
• Κανονίστεέλεγχοήεπισκευήπρίζαςκαιφις
• Υπάρχει βλάβη στο διακόπτη
• Κανονίστεεπισκευήτουδιακόπτη
2 Το ρούτερ λειτουργεί αργά
• Η ταχύτητα έχει ρυθμιστεί σε χαμηλή τιμή
• Αυξήστετηρύθμισηταχύτητας
• Το μοτέρ είναι υπερφορτωμένο
• Μειώστετηδύναμηπίεσηςστορούτερ
3 Υπερβολικές δονήσεις
• Λυγισμένος κορμός κοπτικού
• Αντικαταστήστετοκοπτικό
Βλάβες
Αν προκύψει κάποια βλάβη, π.χ. μετά από φθορά
κάποιου εξαρτήματος, επικοινωνήστε με τη
διεύθυνση στην κάρτα εγγύησης. Στη συσκευασία
συμπεριλαμβάνεται μια διευρυμένη άποψη
που δείχνει τα εξαρτήματα που μπορείτε να
παραγγείλετε.