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VERIFICAÇÃO FINAL
Uma vez efectuadas as ligações da unidade nos vários pontos do automóvel, realize as seguintes
operações:
1) Certi que-se de que as chaves do automóvel não estejam dentro do veículo.
2) Restabeleça a ligação da bateria.
3) Desactive o alarme com o comando via rádio veri cando-lhe o perfeito funcionamento.
4) Feche os vidros, as portas, o capot e a bagageira.
5) Active o alarme com o comando via rádio.
5a) Durante a imunidade inicial de 25 segundos, simule um alarme abrindo e fechando uma porta
ou um dos capots; obter-se-á um sinal dos indicadores de mudança de direcção para cada
entrada estimulada.
5b) Se depois de passar a imunidade inicial as portas e os capots se abrirem (a sinalização do
alarme por abertura do capot é atrasada de 5 seg.) deixando-os abertos, ter-se-á só um ciclo
de alarme de 25 segundos (anomalia mediante sinal acústico).
5c) Se casualmente, quando se liga o alarme, uma ou mais portas, bagageira ou capot do motor
estiverem abertos, não será considerada a protecção periférica e irá tocar uma sinalização
acústica.
6) Active o alarme durante os 25 segundos de imunidade inicial e efectue o teste de ultra-sons:
Introduza uma mão por uma janela e mova-a horizontalmente em relação ao plano do
automóvel. Será gerado um sinal dos indicadores de mudança de direcção para con rmar a
recepção do estímulo de alarme recebido.
7) Durante um ciclo de alarme controle o bom funcionamento das funções de alarme (sirene,
indicadores de mudança de direcção e LED, que deverá piscar).
8) Exclusão da protecção volumétrica: rodar a chave de ignição por 2 vezes consecutivas e efectuar
uma ligação através do comando via rádio no prazo de 15 seg.
9) Veri cação de desactivação de emergência: provocar um alarme e introduzir e rodar a chave de
ignição para a posição ON. Mantê-la rodada durante pelo menos 5 seg. depois dos quais o sistema
desactiva-se.
N.B. A chave de ignição que se deve usar deve ser munida do CÓDIGO (CODE) original do veículo.
10) Veri cação da desactivação do alarme por abertura da bagageira: com o alarme activado,
premindo o botão de desbloqueio da bagageira do rádio-comando original, o sistema
desactiva-se, Enquanto que, se com o alarme activado se preme o botão de desbloqueio da ba
gageira do rádio-comando em dotação ao alarme, excluem-se simultaneamente a protecção da
bagageira e a protecção volumétrica, mantendo activas as protecções das portas dianteiras e
traseiras (quando previstas).
A protecção da bagageira e a protecção volumétrica serão reactivadas automaticamente assim que
a bagageira for fechada.
PT
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