Fiat Scudo 2009 - Funzionamento

Fiat auto S.p.A.
TRACCIA DIDATTICA FIAT SCUDO
Training Academy
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Funzionamento
• Iniettore non comandato
:
L'alta pressione di combustibile che viene dal flauto arriva attraverso il condotto di l'alimentazione alta
pressione(1) nella camera di comando (2) e nella camera di alta pressione (3) del polverizzatore.
L'apertura del ritorno di combustibile (5) è chiusa da una molla a fungo(4).
La forza idraulica (F1) esercitata dall'alta pressione del combustibile sul pistone di comando dell'ago (6)
nella camera di comando (2) è più forte della forza idraulica (F2) esercitata alla punta dell'ago, poiché la
superficie del pistone di comando dell'ago nella camera di comando è più grande della superficie della
punta dell'ago.
L'orifizio di polverizzazione è chiuso.