56 Rev. 03
• contrôler que le fluide en refoulement ne contient pas de gaz ; si c’est le cas, arrêter la pompe immédiatement
ARRÊT
Pour arrêter la pompe, agir exclusivement sur l’alimentation de l’air en fermant la vanne à 3 voies, déchargeant ainsi la pression
résiduelle du circuit pneumatique de la pompe
ATTENTION : il est interdit d'arrêter la pompe en fermant complètement les vanne en aspiration et(ou refoulement du circuit
hydraulique.
MAINTENANCE
- toutes les interventions doivent être effectuées par un personnel qualifié
- ne pas effectuer d’interventions de maintenance et/ou de réparations avec le circuit d’air sous pression
- effectuer des inspections périodiques (2 à 30 jours en onction du liquide acheminé) de la propreté sur les éléments filtrants
- effectuer des inspections périodiques (3 à 5 mois en fonction du liquide acheminé et des conditions environnementales) sur le
bon fonctionnement des organes d’activation/arrêt de l’installation : en garantir l’efficacité
- la présence de liquide sous le corps de pompe peut indiquer des pannes sur la pompe
- les pièces endommagées doivent être remplacées par des pièces de rechange originales en parfait état et non réparées
- le remplacement de pièces endommagées doit être effectué dans un lieu propre et sec
RECOMMANDATIONS
ATTENTION : avant d’intervenir sur la pompe pour quelque intervention de maintenance ou de réparation que ce soit, débrancher la pompe de la
ligne d’alimentation d’air. Débrancher les raccordements hydrauliques et purger le produit qui est pompé
- toutes les interventions doivent être effectuées par un personnel qualifié
- utiliser des gants, des lunettes et une tenue anti-acide pendant la phase de débranchement de l’installation et quand on lave la pompe
- laver la pompe avant d’effectuer des opérations de maintenance
- ne pas déverser les produits d’évacuation de lavage des corps de pompe dans la nature
DÉMONTAGE
- La visserie est de type fileté
- Procéder au nettoyage extérieur de toutes les surfaces de la pompe avec un chiffon humide
DÉMONTAGE DES SIÈGES DE BILLE (valable pour tous les modèles)
- Retirer les collecteurs de refoulement et d'aspiration en retirant les boulons de serrage
- Extraire les sièges, les billes et leurs cages
- Vérifier l’état des garnitures
Modèles 07-18-30-50-65-100-101-160-250-500-700-1000
- Retirer les collecteurs de refoulement et d'aspiration en retirant les boulons de serrage
- Eliminer les éventuels dépôts des surfaces internes
- Retirer les deux corps de pompe
- Retirer les palettes qui bloquent les membranes
- retirer les membranes et leurs palettes d’épaulement
DÉMONTAGE DU DISTRIBUTEUR PNEUMATIQUE
- tourner le bouchon du distributeur (pos. 36) d’environ 90°
- extraire le bouchon puis la douille (si nécessaire, en s’aidant d’une vis M6) Modèles 07-18-30-50
- pour accéder au distributeur, il est nécessaire d’avoir retiré les collecteurs, les corps de pompe et les membranes
- retirer les boulons de blocage des 2 demi-corps et les séparer
Modèles 65-100-101-160-250-500-700-1000
- Retirer la vis de blocage située dans la partie inférieure du manchon transversal du corps central
- Renverser la pompe et, en s’aidant d’un poinçon de Ø6 mm et d’une presse, extraire le distributeur (l'opération peut être
effectuée avec les corps de pompe montés ; contrôler que les boulons de serrage des corps de pompe présents dans la zone
supérieure du distributeur ne gênent pas l'extraction du distributeur)
- ATTENTION : le distributeur pneumatique ne doit pas être ouvert pour éviter un assemblage incorrect pouvant entraîner un
mauvais fonctionnement de la pompe
INSPECTION
Vérifier l’absence de :
• abrasion excessive des pièces en thermoplastique
• grumeaux et/ou agglomérés dus au liquide pompé
• déformations et/ou lésions superficielles des membranes
• déformations et/ou ruptures sur les sièges de vanne
Remplacer les pièces : cassées, fissurées, déformées.
Rouvrir tous les conduits obstrués et éliminer les éventuels agglomérés chimiques.
Nettoyer toutes les surfaces avant le remontage, en particulier les sièges des joints toriques (risques de fuites par égouttement).
NETTOYAGE ET REMPLACEMENT DES MEMBRANES
• Vérification et nettoyage intérieur tous les 500 000 cycles
• Vérification de l’usure des membranes tous les 5 000 000 cycles
• Remplacement des membranes tous les 20 000 000 cycles
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
ATTENTION ! RISQUE DE NATURE CHIMIQUE. Les pompes sont conçues pour fonctionner avec différents types de liquides et
de solutions chimiques. Suivre les instructions spécifiques internes pour la décontamination pendant les opérations d’inspection ou
de maintenance.
ATTENTION ! RISQUE DE NATURE ÉLECTRIQUE. La pompe doit toujours être raccordée à la terre indépendamment de tout
autre organe qui y est raccordé. L’absence de mise à la terre ou une mise à la terre incorrecte annule les exigences de sécurité et
de protection du danger d’explosion.
ATTENTION : les membranes (en contact avec le produit et extérieures) sont des composants particulièrement
soumis à usure. Leur durée est fortement influencée par les conditions d’utilisation et les contraintes chimiques et
physiques. Selon des tests exécutés sur des milliers de pompes installées avec une prévalence de 0° à 18°C, la
durée normale dépasse les cent millions de cycles. Pour des raisons de sécurité, dans des environnements
présentant un risque d’explosion, il est nécessaire d’effectuer le démontage et la vérification de la membrane tous
les cinq millions de cycles et leur remplacement tous les vingt millions de cycles.
ATTENTION ! En cas de rupture totale des membranes, le fluide peut entrer dans le circuit pneumatique,
l’endommager et sortir du dispositif d’évacuation. Par conséquent, il est nécessaire d’acheminer l’évacuation de l’air
dans une conduite jusqu’à une zone sûre.
ATTENTION ! Dans les cas où l’utilisateur prévoit le risque de dépassement des limites de température prévues par
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