Flyer EPAC - Page 119

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I T
C a r i c a m e n t o d e l l a b a t t e r i a
La atteria u essere caricata uan  inserita
nelle-ike  uan iene rissa.
A v v e r t e n z a d i s i c u r e z z a p e r i l c a r i c a b a t t e r i a
La t arg het t a s u l cari cab at t eri a i ndi ca di p res t are
at t enz i o ne e alt re i nf o rm az i o ni di s i cu rez z a nell’ u
-
s el caricaatteria. Assicurarsi i leggere tali
inicaini ria ellus.
tiliare sl il caricaatteria Panas-
nic riginale rnit in taine cn le-
ike. l uest caricaatteria  ae-
g u at o alla b at t eri a ag li i o ni di li t o
utiliata er le-ike.
P er g arant i re le m as s i m e p res t az i o ni
della b at t eri a, cari carla co m p let am ent e
co n i l cari cab at t eri a p ri m a di u t i li z z arla
er la ria lta. Per il caricaent,
leg g ere e o s s erv are i l m anu ale di i s t ru
-
ini el caricaatteria.
La atteria u essere caricata in ualsiasi -
m ent o da s o la o s u l v ei co lo , s enz a p reg i u di carne
la urata. Linterruine el rcess i carica
nn anneggia la atteria.
La b at t eri a è do t at a di u n co nt ro llo della t em p era
-
t u ra, che co ns ent e u n cari cam ent o s o lo t ra 0 ° C
e 0 . e la teeratura ella atteria  lt
alt a, la b at t eri a no n v i ene cari cat a e i l LED s u p e-
ri o re [ F] e q u ello i nf eri o re [ E] lam p eg g i ano q u an-
do i l t as t o di co nt ro llo dello s t at o di cari ca della
atteria iene reut.
In t al cas o ri m u o v ere la b at t eri a dal cari cab at t eri a
e attenere ce si rarei. llegare nuaen
-
te la atteria al caricaatteria uan uesta ar
raggiunt la teeratura i carica cnsentita.
L stess caricaatteria u segnalare rlei
traite il laeggi el LE rss.
1 R i m o z i o n e d e l t a p p o d i g o m m a
Arire il caucci i ga sulla atteria. l-
leg are la s p i na ad u na p res a di co rrent e ( 2 2 0 V –
20  A e cllegare il caricaatteria alla atte-
ria.
n cllegare il caricaatteria alla resa
di co rrent e do p o u n cam b i o i m p ro v v i s o
i teeratura a re a cal. P-
t reb b e f o rm ars i della co ndens a s u i co n-
tatti e causare un crtcircuit.
n cllegare il caricaatteria alla resa
di co rrent e do p o u n cam b i o i m p ro v v i s o
i teeratura a re a cal. Pria
di co lleg are i l cari cab at t eri a e la b at t e
-
ri a at t endere che i di s p o s i t i v i ab b i ano
raggiunt la teeratura aiente. a-
ri care e co ns erv are la b at t eri a e i l cari -
cab at t eri a s em p re i n u n lu o g o as ci u t t o
e ulit.
2 C o n t r o l l o d e i LE D d e l l o s t a t o d i c a r i c a
C o nt ro llare che i LED dello s t at o di cari ca s i ac
-
cenan. Il LE si accenn in ase all stat i
carica. uan il rcess i carica  cnclus,
i LE si sengn. Il te i carica si allunga
s e la t em p erat u ra della b at t eri a è m o lt o b as s a o
lt alta.
n cntinuare a caricare la atteria uan la
carica  cleta.
M o d a l i t à d i
l a m p e g g i o
d e l LE D d e l
c a r i c a b a t
-
t e r i a
D e s c r i z i o n e P r o c e d u r a
Lu ce ro s s a
lam p eg g i ant e
E r r o r e d i c a -
r i c a
i  ericat
u n erro re nella
b at t eri a o nel
caricaatteria.
n  ssii
-
le p ro s eg u i re
la carica.
Ri m u o v ere
ev ent u ale
s p o rci z i a dai
t erm i nali o
cnnettri. e
i l p ro b lem a
p ers i s t e,
co nt at t are
i l p ro p ri o
ri v endi t o re
s p eci ali z z at o
FLYER.