Flyer EPAC - Page 121

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I T
• n utiliare atterie anneggiate.
Q u alo ra v eng ano ri lev at e crep e, de-
f o rm az i o ni del v ano o di f et t i di t enu t a,
no n u t i li z z are p i ù la b at t eri a e f arla
co nt ro llare da u n ri v endi t o re s p eci a-
liat FLYER.
• In cas o di b at t eri a s cari ca, la f u nz i o ne
di i llu m i naz i o ne è g arant i t a p er ci rca
1 ra.
A v v e r t e n z e r e l a t i v e a l l a b a t t e r i a
• n ar caere la atteria, nn gettarla e
eitare rti iatti. Le cnseguene ss
-
no es s ere la f u o ri u s ci t a del li q u i do , i ncendi ed
eslsini.
• n cercare la rare la atteria. e la at-
t eri a s i def o rm a, i l m eccani s m o di p ro t ez i o ne
intern u suire anni, cn cnseguenti in-
ceni e eslsini.
• n utiliare la atteria, se  anneggiata. Il
liui cntenut al su intern u uriuscire
e u causare la erita ella caacit isia
s e v i ene a co nt at t o co n g li o cchi ! Ev i t are i l co n
-
tatt cn il liui. ualra ci sse ineitai-
le, s ci acq u are co n ab b o ndant e acq u a la p art e
del co rp o a co nt at t o co n i l li q u i do e co ns u lt are
ieiataente un eic.
• e si esiera trasrtare la Peelec, a es.
co n l' au t o , i nf o rm ars i i n m eri t o alle di s p o s i z i o ni
igenti.
La b at t eri a è co ns i derat a m at eri ale p eri -
co lo s o ! Ri m u o v ere la b at t eri a s e s i des i -
dera es eg u i re i nt erv ent i alla P edelec,
ce a es. lari i anutenine 
ntaggi.
S u s s i s t e p eri co lo di les i o ni o di s co s s a
elet t ri ca, s e l' i nt erru t t o re di accens i o ne/
s p eg ni m ent o v i ene az i o nat o i nav v ert i t a
-
ente.
• n arire ai la atteria. Pericl i crtcir-
cuit. e si are la atteria, ecae ualsiasi
iritt i garania.
• n cnserare n trasrtare la atteria cn
o g g et t i di m et allo che p o s s o no cau s are co rt o
-
circuiti, ce a es. graette a uci, cii,
iti, ciai, nete. I crtcircuiti ssn cau-
sare ustini  inceni.
• Prteggere la atteria allacua  altri liuii.
In cas o di co nt at t o , i l ci rcu i t o e i l m eccani s m o
di p ro t ez i o ne della b at t eri a p o t reb b ero danneg
-
giarsi e causare inceni e eslsini.
• n ulire la atteria cn unirulitrice. Per
la p u li z i a u t i li z z are u n p anno u m i do e det er-
genti nn aggressii.
• Q u alo ra la b at t eri a do v es s e em et t ere v ap o -
ri do p o u n u s o i m p ro p ri o e danneg g i am ent i ,
p o rt ars i all' ari a ap ert a e i n cas o di di s t u rb i
cnsultare un eic. Pria i intrarenere il
v i ag g i o la b at t eri a dev e es s ere i nnes t at a co m
-
p let am ent e nel s u p p o rt o e i l ri s p et t i v o allo g g i a-
ent ee essere cius. In cas cntrari
la atteria tree caere urante la arcia.
• Eitare i scaricare cletaente la atteria.
L scaricaent clet u anneggiare le
celle in  irrearaile.
• Q u es t a b at t eri a è p redi s p o s t a es clu s i v am ent e
p er l' i m p i eg o co n s i s t em i p ro p u ls i v i elet t ri ci di
iciclette FLYER. Pericl i lesini  inceni
in cas i us irri  errat. FLYER nn
f o rni s ce alcu na g aranz i a i n cas o di u s o i m p ro
-
ri.
• n seire ai le atterie er sta Le at-
terie rientran sn classicate ce ateriali
ericlsi. Fare seire la atteria ella Pee-
lec sl al rri rienitre secialiat.
In eterinate cniini u surriscalarsi e
renere uc.
• n saltire la atteria tra i riuti estici. Il
unt enita u ritirare la atteria
e re
-
ere
a un saltient crrett.
La atteria u inicare eentuali guasti traite i
LE laeggianti.
A t ale p ro p o s i t o , leg g ere le i s t ru z i o ni del p ro du t t o
-
re el sistea rulsi allegate.
5 . 1 1 A i u t o a l l a s p i n t a / a l l a p a r t e n za
Laiut alla sintaalla artena u agelare la
sinta elle-ike  la artena. n utiliare la-
iut alla sinta urante la guia.
Le FLYER cn ealata assistita n a 25 k
s o no do t at e di u n ai u t o alla s p i nt a li m i t at o alla v e-
lcit i 6 k nella arcia i alta. Ainan
l' ai u t o alla s p i nt a è p o s s i b i le s p o s t are co m o da-
ente la FLYER al garage stterrane  su un
assaggi in salita.
A i u t o
alla
s p i nt a