6 7
et FLYER-isla 1 rt eien et eul
an e stick aan e eieningseenei FLYER
Rete ntrl, at u anen aan et stuur
kunnen lien tiens et rien.
r e stick naar links rects te rukken,
k u nt u s chak elen t u s s en de af z o nderli j k e ho o f d
-
enus an et isla.
e lgene ier enus staan ter escik-
k i ng :
dri v e: ho o f daanz i cht m et de b elang ri j k s t e
inraties als snelei, resterene
actieraius enrt. et sstee
start stees in it aanict.
i nf o : act u ele i nf o rm at i es o v er de act u ele ri t
tness gegeens er e srtiee restatie
v an de ri j der
ata tgrasce gegeens en uitente
-
p erat u u r
A l g e m e n e v o e r t u i g i n s t e l l i n g e n
D ez e w eerg av e b li j f t g eli j k i n alle aanz i cht en en
lev ert u de b elang ri j k s t e i ns t elli ng en en i nf o rm a-
ties er et ertuig en e actuele rit.
1. S nelhei d
2. A anb ev o len s chak eli ng ( alleen b i j ( 2 - v ers nel-
lings-ientr 36 ulti ee
3. A ct u ele v ers nelli ng v an de m o t o r ( alleen b i j
2-ersnellings-ientr 36ulti
S p eed)
. Lict ig-eailict
5. A ct u eel o nders t eu ni ng s ni v eau
6. Gekleure alken assistentie-geruiksini
-
cat i e
1 .
2 .
3 .
4 .
5 .
6 .
D r i v e
1. S nelhei d i n k m / h
2. A anb ev o len s chak eli ng ( alleen b i j ( 2 - v ers nel-
lings-ientr 36 ulti ee
3. A ct u ele v ers nelli ng v an de m o t o r ( alleen
i 2-ersnellings-ientr 36 ulti
S p eed)
. Res t erende act i eradi u s af hank e
-
li j k v an het act u ele o nders t eu ni ng -
s ni v eau i n k m en % laadt o es t and
( b i j een res t erende act i eradi u s v an m i nder dan
2 0 % i s de k leu r v an accu ro o d)
5. Lict ig-ea ilict
6. A ct u eel o nders t eu ni ng s ni v eau
7. A ct u ele t i j d
8. A ct u eel s creen b alk i n het m i dden b o v enaan
i n f o
1. Laatestan sl links enaan
2. A f g eleg de af s t and s i nds de laat s t e res et i n k m
( ri t )
3. Geiel aantal k
. Ttaal aantal k kan niet ren teruggeet
5. a. aantal k
1 .
2 .
3 .
4 .
4 .
5 .
6 .
7 .
8 .
1 .
2 . 3 .
4 .
5 .