1 8 1 9
NL
lekkage aststelt. Laat e accu an
cntrleren r e FLYER-ealer.
• B i j een leg e accu i s de w erk i ng v an
de v erli cht i ng no g o ng ev eer een u u r
gegaraneer.
W a a r s c h u w i n g s a a n w i j z i n g e n b e t r e f f e n d e d e
a c c u
• Laat e accu niet allen, gi er niet ee en
eri sterke sckken. it kan naelik tt
uitstrene leist, ran en ntlng
leien.
• een geen geel uit e accu. anneer
e accu rt err, kan et ingeue
eeiligingsecanise escaig raken.
it kan tt ran en ntlng leien.
• Geruik e accu niet anneer ee is esca
-
ig. e ranen ine leist kan naar
b u i t en s t ro m en en b i j o o g co nt act t o t het v erli es
v an het g ez i cht s v erm o g en lei den! V erm i j d het
cntact. anneer u tc in cntact kt et
e leist, sel an e leist et eel
ater a en cnsulteer niellik een arts.
• Inreer er e r u gelene rscri
-
ten, anneer u e Peelec ilt ereren, i.
et e aut.
D e accu g eldt als g ev aarli j k g o ed! V er-
w i j der de accu w anneer u w erk z aam he-
en ireel neru, ntage
ilt uiteren aan e Peelec.
anneer u e in-uitscakelaar ne-
el actieert, kan it tt erningen
een elektrisce sck leien.
• en nit e accu. aarr kan krtsluiting
ren erraakt. Als e accu er ge
-
en, erallen e aansraken asis an
e ettelike garantie en e arieksgarantie.
• B ew aar o f draag de accu ni et s am en m et m e-
t alen v o o rw erp en di e k o rt s lu i t i ng k u nnen v er-
raken i. aerclis, nagels, screen,
sleutels, unten. Een krtsluiting kan leien
tt rannen ran.
• B es cherm de accu t eg en w at er en andere
leisten. Bi cntact in escaigingen
m o g eli j k v an het b ev ei li g i ng s ci rcu i t en het b e
-
eiligingsecanise an e accu. it kan
leien tt ran en ntlng.
• Reinig e accu niet et een gerukreiniger.
Geruik r et reinigen een ctige ek
en geen agressiee reinigingsielen.
• anneer er i neskunig geruik en e
-
scaigingen aen treen, er an er-
s e lu cht t o e en co ns u lt eer een art s w anneer u
klacten eet. e accu et r et egin
v an de ri t v o lledi g i n de ho u der v as t k li k k en en
e accu et geslten in. Aners estaat
et geaar at e accu tiens e rit eruit alt.
• eri een ientlaing an e accu. it
k an lei den t o t een o nherro ep eli j k e celb es cha
-
iging.
• D ez e accu i s u i t s lu i t end g es chi k t v o o r het g e-
ruik et elektrisce etsaanriingen an
FLYER. Bi neskunig geruik erkeere
b ehandeli ng b es t aat er g ev aar v o o r v erw o n-
ingen en ran. FLYER is niet aansrakelik
r scae egens neskunig geruik.
• V erz end no o i t z elf een accu ! Een accu b eho o rt
tt e categrie geaarlike geeren. eren
e accu an u Peelec alleen ia u ealer.
ner eaale
stanigeen
kan i er
-
erit en in ran raken.
• D e accu m ag ni et m et het hu i s v u i l w o rden af -
geer. et erkunt neet e terug en
rgt r een regleentaire aer.
D e accu k an ev ent u eel o p t redende s t o ri ng en
aangeen r knierene les.
Lees ierte e igeege geruiksaaniing
an e arikant an e aanriing.
5 . 1 1 D u w - / s t a r t h u l p
D ank z i j de du w - / s t art hu lp k u nt u de e- b i k e g e-
akkeliker uen res. starten. Geruik e u-
ul niet ee te etsen.
FLYERs et een tranersteuning tt 25 ku
in rien an een uul. ee is in e
gste ersnelling eerkt tt 6 ku. r
e uul te rukken, kan e FLYER geakke
-
li j k u i t een o nderg ro nds e p ark eerg arag e o f o p een
steil traect ren geu.
ellen et een tranersteuning an eer
an 25 k in rien an een startul, ie
is eerkt tt 18 k.
D u w -
hu lp