Flyer EPAC - Page 38

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1 3 . F a h r r a d -
s c h a l t u n g e n
it er Gangscaltung knnen ie en ntigen
rateinsat . ie erreicare Gescinig-
keit regeln. In kleinen, leicteren Gngen knnen
ie teigungen leicter earen un krerlice
Belastungen senken. In grsseren, scerer u
tretenen Gngen knnen ie ere Farge
-
s chw i ndi g k ei t en errei chen u nd m i t g eri ng erer
Trittreuen aren.
Auc enn ie ein ersierter Farra-
arer sin, lassen ie sic n Ire
FLYER Facnler intensi in ie Be-
di enu ng u nd B es o nderhei t en der E- B i -
ke-caltung eineisen. en ie au
ei nem ru hi g en u nd s i cheren G elände!
FLYER knnen it einer ielal n glicen
caltungen ausgestattet sein.
Es git erscieene stee
• K et t ens chalt u ng en
• aenscaltungen
• kinierte etten- un aenscaltungen
• Elek t ro ni s che S chalt u ng en
• trscaltung
Besneres Augenerk erienen ier ie ei
-
en cernen caltungen.
E l e k t r o n i s c h e S c h a l t u n g
D i e elek t ro ni s che S chalt u ng u nt ers chei det s i ch
unter anere in irer artung un Einstellung
u nd du rch p ro g ram m i erb are, u nt ers chi edli che
calti n einer ecaniscen caltung.
ier eren ie caltrgnge n eine tell
-
tr in er caltung rgenen, er elektr-
nisc angesteuert ir, sal ie eine calt-Tas-
te ettigen. Ein erner Litiu-Inen-Akku
lieert ie elektrisce Energie r as ste.
 alle glickeiten ieser caltung kennen
u lernen, lassen ie sic ausrlic n Ire
FLYER Facnler eineisen.  alle rteile
di es er m o dernen S chalt u ng nu t z en u nd anw enden
u knnen, lesen ie itte auc ie eiliegene Be
-
ienungsanleitung es nentenerstellers.
M o t o r S c h a l t u n g
er Panasnic itteltr 36  ulti ee Assist
ste areitet it integrierte 2-Gang-Getriee.
ies ergrssert en Gesatersetungse
-
reic assi. iscen en eien Gngen es
ulti ee Assist stes lsst sic els
un eereit it er FLYER Rete R1 in un
er scalten. Entlasten ie ie Peale r e
caltrgang, ansnsten kann es sein, ass er
erlastscut es Getriees en caltrgang
erinert.
ie nen gesnerte ineise un Inrati
-
nen z u di es er S chalt u ng i n der j ew ei li g en B edi e-
nungsanleitung es nenten-erstellers.
Bei Fragen ur ntage, artung, Einstellung
u nd B edi enu ng k o nt ak t i eren S i e b i t t e Ihren
FLYER Facnler. Lesen ie au auc ie
Beienungsanleitungen au er eseite es e
-
eiligen erstellers.
Trt einer erekt eingestellten etten-
s chalt u ng k ann es du rch ei ne s chräg
lau f ende Fahrradk et t e z u G eräu s chent -
icklungen ken. iese sin nral
u nd dadu rch ent s t ehen k ei ne B es chädi -
gungen an en caltknenten.
Treten ie ren eines Gangec-
s els ni cht rü ck w ärt s i n di e P edale, w ei l
dadu rch di e G ang s chalt u ng b es chädi g t
eren knnte.
ie Benutung n eleraten, alsc
ei ng es t ellt en o der ab g enu t z t en S chal-
t u ng s k o m p o nent en i s t g ef ährli ch u nd
kann u tren ren. Lassen ie ie-
se esal i Falle einer nsicereit
uneingt urc einen FLYER Fac-
händler ü b erp rü f en u nd g eg eb enenf alls
neu einstellen.
Elek t ro ni s che S chalt u ng en
Insesnere er gang it elektr-
ni s chen S chalt u ng en k ann u ng ew o hnt
sein. Lassen ie sic ieru ausrlic
n Ire FLYER Facnler inrie-
ren un eineisen.
1 4 . F a h r r a d k e t t e u n d
R i t ze l , R i e m e n a n -
t r i e b
W a r t u n g v o n F a h r r a d k e t t e n
Fahrradk et t en s i nd nu t z u ng s b edi ng t V er-
scleissteile. er Gra es erscleisses un-
terliegt starken cankungen. Lassen ie ie
ette an Ire FLYER regelssig urc Iren
FLYER Facnler erren.
• aenscaltung ca. 3000 k
• ettenscaltung ca. 1500  2000 k