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MONTAGEM
INSTALAÇÃO DO RESGUARDO
Fig. 2.-1
1. Posicione a caixa de transmissão do motor com o suporte da cabeça de corte virado para cima.
2. Faça deslizar o resguardo sobre a caixa de transmissão do motor, conforme indicado.
Fig. 2-2
3. Alinhe o guia de aparo de arestas com as ranhuras correspondentes e empurre com firmeza, na
direcção indicada, até se ouvir um estalido.
NOTA: Certifique-se de que a guia de aparo de arestas está orientada conforme indicado. Uma
vez que a guia, a caixa de transmissão do motor e o resguardo estejam encaixados, a ligação fica
permanente e não pode ser desfeita sem uma ferramenta especial.
SUBSTITUIÇÃO DA BOBINA
Antes de tudo desligar o aparelho e retirar a ficha da tomada de rede. Esperar pela parada completa
do fio de náilon. Premer, a seguir ambos os botões de pressão laterais 1 (fig. 2-3) e remover a tampa
2 para cima. Retirar a bobina vazia e colocar a bobina nova 3 de tal maneira que cada extremidade
do fio saia lateralmente para fora dos olhais de saida na cabeça de corte (fig. 2-4). Garanta que a
bobina assume a posição correcta na caixa, girando a bobina levemente para frente e para trás. Para
finalizar coloque a tampe e encaixe os idois botões de pressão.
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AJUSTAMENTOS DO PRODUTO
Fig. 3-1 - Ajustamento do Punho de Apoio
1. Recorrendo ao dedos polegar e indicador, prima os dois botões de bloqueio de mola, na base do
punho de apoio, a fim de soltar o mecanismo de ajustamento da cremalheira.
2. Ajuste o punho conforme necessário e solte os botões de bloqueio automático.
Fig. 3-2 - Ajuste do Comprimento do Veio
1. Prenda o veio com firmeza.
2. Prima o botão vermelho de desengate do veio e desloque o punho para a frente ou para trás
conforme o comprimento desejado).
NOTA: O veio pode ser ajustado no modo trimming ou edging. (Corte normal ou aparo de arestas)
Fig. 3-3 - Conversão para Aparo de Arestas
1. Prenda o veio com firmeza.
2. Prima o botão vermelho e rode o punho completo até se ouvir um estalido.
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