distribuidores de combustible de etanol deben suministrar etanol del
grado para invierno (lo mismo que con la gasolina sin plomo). Si se usa
el etanol del grado para verano en condiciones de clima frío, -18°C a 0°C
(0°F a 32°F), es posible que experimente aumentos de los tiempos de
giro del motor, ralentí brusco o titubeo hasta que el motor se haya
calentado.
Puede experimentar un descenso del redimiendo máximo cuando el
motor está frío al funcionar con etanol E
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.
No gire el motor por más de 10 segundos a la vez ya que puede dañar el
motor de arranque. Si el motor no arranca, gire la llave a Off y espere
30 segundos antes de volver a intentarlo.
No use líquido de arranque como éter en el sistema de admisión de aire.
Dichos líquidos pueden causar un daño inmediato al motor por explosión
y posibles lesiones personales.
Si experimenta problemas de arranque en clima frío con etanol E
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yno
existe ninguna marca alternativa de etanol E
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ni un calefactor de bloque
del motor disponibles, agregar gasolina sin plomo en el tanque mejorará
el rendimiento del arranque en frío. Su vehículo está diseñado para
funcionar con etanol E
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puro, gasolina sin plomo pura o cualquier
mezcla de ambos.
Consulte Elección del combustible adecuado en el capítulo
Mantenimiento y especificaciones para obtener más información acerca
del etanol.
Si el motor no logra arrancar siguiendo las instrucciones
anteriores (sólo vehículos de combustible flexible)
1. Mantenga presionado el acelerador 1/3 a 1/2 del trayecto hasta el piso
y luego gire el motor.
2. Cuando el motor arranque, suelte la llave y luego suelte gradualmente
el pedal del acelerador a medida que el motor acelera. Si el motor aún
no puede arrancar, repita el paso 1.
Protección contra los gases de escape
El monóxido de carbono está presente en los gases de escape. Tome
precauciones para evitar sus efectos dañinos.
ADVERTENCIA: Si huele gases de escape dentro de su
vehículo, haga que su distribuidor lo inspeccione de inmediato.
No conduzca si huele gases de escape.
Manejo
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2010 Escape (204)
Owners Guide, 1st Printing
USA (fus)