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Carregar a bateria
CUIDADO! Perigo de danos materiais se for carregada uma bateria danificada.
Antes do início do processo de carga, certificar-se de que a bateria que vai ser
carregada está totalmente funcional.
Iniciar o proces-
so de carga
4. Ligar o borne de carga (+) ao pólo positivo da bateria
5. Ligar o borne de carga (-) ao pólo negativo da bateria ou, em circuitos de bordo de
automóveis, à carroçaria (por exemplo, ao bloco do motor).
6. O carregador reconhece a bateria ligada e inicia o processo de carga
2. Seleccionar o tipo de bateria e o modo de operação apropriado
3. Definir a capacidade da bateria a carregar.
1.
CUIDADO! Perigo de danificação do circuito electrónico do veículo devido à
carga após descarga completa. Desligar a bateria do circuito de bordo antes
de iniciar a carga após descarga completa.
1. Depois de ligar os bornes de carga, premir o botão Start/Stop durante cerca de 5
segundos
ATENÇÃO! Perigo de danos materiais graves se os bornes de carga não
forem devidamente ligados. A protecção contra troca de pólos na ligação dos
bornes de carga não está activada quando o processo de carga é iniciado
manualmente (tensão da bateria < 1,0 V). Ligar os bornes de carga aos pólos
correctos e ter em atenção se a ligação eléctrica aos pólos do veículo está
devidamente estabelecida.
Iniciar o proces-
so de carga
manualmente
(bateria descarre-
gada)
Importante! Se a tensão da bateria for < 1,0 V, o seu reconhecimento automático não é
possível. É necessário iniciar o processo de carga manualmente:
Modo de operação
„Húmido“
Modo de operação
„Refresh húmido“
Modo de operação
„GEL“
Modo de operação
„Refresh GEL“
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