6
UPOZORNĚNÍ! Provozní režim „Refresh“ používejte pouze u těchto typů
akumulátorů:
- akumulátory s tekutým elektrolytem, u nichž je možné doplnit vodu („Re
fresh- Nass“),
- u gelových akumulátorů („Refresh-GEL“).
POZOR! Nebezpečí poškození palubní elektroniky obnovovacím nabíjením.
Před zahájením obnovovacího nabíjení odpojte akumulátor od palubní sítě.
Důležité! Úspěšnost obnovovacího nabíjení závisí na stupni sulfatace akumulátoru.
Provozní režim „Refresh-Nass“/„Refresh-GEL“ je třeba použít v případě podezření na
dlouhodobé úplné vybití (např. došlo k sulfataci akumulátoru):
- akumulátor bude nabit do maximální hustoty kyseliny,
- desky budou reaktivovány (rozložení vrstvy sulfátu).
Dostupné provozní režimy
Provozní režim
„Refresh-Nass“/
„Refresh-Gel“
Provozní režim –
vnější napájení
Provozní režim vnější napájení slouží k zajištění napájení spotřebičů:
- během vysoké spotřeby proudu (např. aktualizace firmwaru/softwaru automobilové
elektroniky),
- během výměny akumulátoru (nedojde ke ztrátám nastavení jako např. času, konfi-
gurace rádia atd.).
Dostupné pro-
vozní režimy
Přehled dostupných provozních režimů. Důležité dodatečné informace k jednotlivým
provozním režimům naleznete v následujících odstavcích.
Provozní režim „Nass“
Slouží k nabíjení akumulátorů s tekutým (Pb, Ca, Ca stříbro) nebo
vázaným (GEL, AGM, MF, Vlies) elektrolytem, které se používají
pro startovací nebo trakční účely.
Provozní režim „Refresh-Nass“
Slouží k reaktivaci akumulátorů s tekutým elektrolytem.
Provozní režim „GEL“
Akumulátory s tekutým (Pb, Ca, Ca stříbro) nebo vázaným
(AGM, GEL, MF, Vlies)
elektrolytem, které se používají při režimu Standby (např.
nouzový proud), resp. v
případech, kdy okolní teplota přesahuje 35 °C.
Provozní režim „Refresh-GEL“
Slouží k reaktivaci akumulátorů s vázaným elektrolytem (GEL,
AGM, MF a Vlies).
Provozní režim „FSV“ (vnější napájení)
Pro vnější napájení spotřebičů.
To Next Page
Loading...
