12 DEUTSCH
LADEZEIT
Akkutyp
Spannung Nenn-
kapazität
Ladezeit
M12B2 12 ≤ 2.0 Ah 40 min
M12B3 12 ≤ 3.0 Ah 72 min
M12BX 12 ≤ 3.0 Ah 75 min
M12B4 12 ≤ 4.0 Ah 75 min
M12B6 12 ≤ 6.0 Ah 133 min
M14B 14.4 ≤ 1.5 Ah 40 min
M14BX 14.4 ≤ 3.0 Ah 75 min
M14B4 14.4 ≤ 4.0 Ah 75 min
Li18 18 ≤ 1.5Ah 40 min
M18B 18 ≤ 1.5 Ah 40 min
Li18B2 18 ≤ 2.0Ah 40 min
M18B2 18 ≤ 2.0 Ah 40 min
Li18 18 ≤ 3.0Ah 75 min
M18BX 18 ≤ 3.0 Ah 75 min
Li18B4 18 ≤ 4.0Ah 75 min
M18B4 18 ≤ 4.0 Ah 75 min
Li18B5 18 ≤ 5.0Ah 75 min
M18B5 18 ≤ 5.0 Ah 75 min
Li18B6 18 ≤ 6.0Ah 131 min
M18B6 18 ≤ 6.0 Ah 131 min
Li18B9 18 ≤ 9.0Ah 191 min
M18B9 18 ≤ 9.0 Ah 191 min
M18HB12 18 ≤ 12.0 Ah 250 min
LI-ION-AKKUS
Die Akkus werden teilgeladen ausgeliefert. Die LED am
Akku zeigen den Ladezustand an.
Wird der Akku längere Zeit nicht benutzt, schaltet der Akku
in den Ruhezustand.
Bei vollständiger Entladung schaltet der Akku automatisch
ab (Tiefenentladung nicht möglich).
Unter extremen Belastungen kann sich der Akku stark
erhitzen. In diesem Fall schaltet der Akku ab.
Den Akku dann in das Ladegerät stecken um ihn wieder
aufzuladen und zu aktivieren.
Der Ladezustand kann durch Drücken der Taste am Akku
abgerufen werden. Der Akku kann hierzu im
Elektrowerkzeug verbleiben, es muss aber mindestens 1
Minute vorher abgeschaltet werden (sonst ungenaue
Anzeige). Die Anzahl der leuchtenden LED beschreibt den
Ladezustand. Eine blinkende LED signalisiert eine max.
Leistungsreserve von 10%.
Grundsätzlich gilt: sollte das Elektrowerkzeug nach
Einstecken des Akkus nicht funktionieren, den Akku auf
das Ladegerät stecken. Die Anzeigen an Akku und
Ladegerät geben dann Auskunft über den Akkuzustand.
Bei niedrigen Temperaturen kann mit verringerter Leistung
weitergearbeitet werden.
TRANSPORT VON LITHIUM-IONEN-AKKUS
Lithium-Ionen-Akkus fallen unter die gesetzlichen
Bestimmungen zum Gefahrguttransport.
Der Transport dieser Akkus muss unter Einhaltung der
lokalen, nationalen und internationalen Vorschriften und
Bestimmungen erfolgen.
• Verbraucher dürfen diese Akkus ohne Weiteres auf der
Straße transportieren.
• Der kommerzielle Transport von Lithium-Ionen-Akkus
durch Speditionsunternehmen unterliegt den
Bestimmungen des Gefahrguttransports. Die
Versandvorbereitungen und der Transport dürfen
ausschließlich von entsprechend geschulten Personen
durchgeführt werden. Der gesamte Prozess muss
fachmännisch begleitet werden.
Folgende Punkte sind beim Transport von Akkus zu
beachten:
• Stellen Sie sicher, dass die Kontakte geschützt und
isoliert sind, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
• Achten Sie darauf, dass der Akkupack innerhalb der
Verpackung nicht verrutschen kann.
• Beschädigte oder auslaufende Akkus dürfen nicht
transportiert werden.
Wenden Sie sich für weitere Hinweise an Ihr
Speditionsunternehmen.
MERKMALE
Nach Einstecken des Akkus in den Einschubschacht des
Ladegerätes wird der Akku automatisch geladen (rote LED
leuchtet dauernd).
Wenn ein zu warmer oder ein zu kalter Akku in das
Ladegerät eingesetzt wird (rote LED blinkt), beginnt der
Aufl adevorgang automatisch, sobald der Akku die korrekte
Aufl adetemperatur erreicht hat (0°C...65°C). Der max.
Ladestrom fl ießt, wenn die Temperatur des Li-Ion-Akkus
zwischen 0...65°C liegt.
Die Ladezeit liegt zwischen 1 min und 30 min, je nachdem
wie weit der Akku vorher entladen wurde (bei 1,5 Ah).
Ist der Akku vollständig geladen, schaltet die LED am
Ladegerät von rot auf grün.
Der Akku braucht nach dem Aufl aden nicht aus dem
Ladegerät genommen werden. Der Akku kann dauernd im
Ladegerät bleiben. Er kann dabei nicht überladen werden
und ist so immer betriebsbereit.
Unter bestimmten Umständen können die LED-Anzeigen
des Ladegerätes abwechselnd rot oder grün blinken.
In diesem Fall den Akku aus dem Ladegerät nehmen und
wieder einstecken.
Wenn die LEDs immer noch nicht eingeschaltet sind, den
Akku aus dem Ladegerät nehmen und das Ladegerät
mindestens 2 Minuten lang vom Netz trennen. Nach 2
Minuten das Ladegerät wieder an das Netz anschließen
und den Akku in das Ladegerät einstecken.
Blinken beide LEDs weiterhin, Ladegerät und Akku aus
Sicherheitsgründen sofort außer Betrieb nehmen und von
einer Kundendienststelle überprüfen lassen.
In das Ladegerät können 12V und 14,4/18V Akkus
gleichzeitig eingesteckt werden, sie werden aber
nacheinander geladen. Der zuerst eingesteckte Akku wird
auch zuerst geladen. Beim zweiten Akku signalisiert die
langsam blinkende rote LED, dass der Ladevorgang noch
nicht begonnen hat.
LED SYMBOLE
Rotes
Dauerleuchten
Ladevorgang aktiv
Grünes
Dauerleuchten
Ladevorgang abgeschlossen
Schnelles rotes
Blinken
Batterie ist zu warm/kalt –
Ladevorgang startet, sobald
die Batterie die richtige
Ladetemperatur erreicht hat
Langsames rotes
Blinken
Ladevorgang nicht aktiv –
Ladevorgang startet, wenn
der erste Akku vollständig
geladen ist
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