39SUOMI
M14BX 14.4 ≤ 3.0 Ah 75 min
M14B4 14.4 ≤ 4.0 Ah 75 min
Li18 18 ≤ 1.5Ah 40 min
M18B 18 ≤ 1.5 Ah 40 min
Li18B2 18 ≤ 2.0Ah 40 min
M18B2 18 ≤ 2.0 Ah 40 min
Li18 18 ≤ 3.0Ah 75 min
M18BX 18 ≤ 3.0 Ah 75 min
Li18B4 18 ≤ 4.0Ah 75 min
M18B4 18 ≤ 4.0 Ah 75 min
Li18B5 18 ≤ 5.0Ah 75 min
M18B5 18 ≤ 5.0 Ah 75 min
Li18B6 18 ≤ 6.0Ah 131 min
M18B6 18 ≤ 6.0 Ah 131 min
Li18B9 18 ≤ 9.0Ah 191 min
M18B9 18 ≤ 9.0 Ah 191 min
M18HB12 18 ≤ 12.0 Ah 250 min
LI-ION-AKKU
Akut toimitetaan osittain ladattuina. Akun valodiodit
ilmoittavat lataustilan.
Jos akkua ei käytetä pitempään aikaan, se kytkeytyy
lepotilaan.
Kun akku tyhjenee täysin, se kytkeytyy automaattisesti pois
(syvätyhjennys ei ole mahdollista).
Erittäin suuressa kuormituksessa saattaa akku kuumeta
liikaa. Tässä tapauksessa akku kytkeytyy pois.
Työnnä akku sitten latauslaitteeseen ja lataa se jälleen,
jotta se aktivoituu.
Lataustilan voit saada selville painamalla akussa olevaa
näppäintä. Akku voi tällöin olla edelleen
sähkötyökalussa,mutta tämä täytyy sammuttaa vähintään 1
minuuttia aikaisemmin (muuten näyttö ei ole tarkka).
Palavien valodiodien lukumäärä ilmoittaa lataustilan.
Vilkkuvat valodiodit ilmoittavat tehoa olevan jäljellä enää
kork. 10 %.
Perusluontoisesti pätee sääntö: jos sähkötyökalu ei toimi
akun liittämisen jälkeen, liitä akku latauslaitteeseen. Akussa
ja latauslaitteessa olevat näytöt ilmoittavat sitten akun
lataustilan.
Alhaisissa lämpötiloissa voidaan käyttöä jatkaa
alhaisemmalla teholla.
LITIUMI-IONIAKKUJEN KULJETTAMINEN
Litiumi-ioniakut kuuluvat vaarallisten aineiden kuljetuksesta
annettujen lakien piiriin.
Näiden akkujen kuljettaminen täytyy suorittaa noudattaen
paikallisia, kansallisia ja kansainvälisiä määräyksiä ja
säädöksiä.
• Kuluttajat saavat ilman muuta kuljettaa näitä akkuja teitä
pitkin.
• Kaupallisessa kuljetuksessa huolintaliikkeiden täytyy
kuljettaa litiumi-ioniakkuja vaarallisten aineiden
kuljetuksesta annettujen määräysten mukaisesti.
Ainoastaan tähän vastaavasti koulutetut henkilöt saavat
suorittaa kuljetuksen valmistelutoimet ja itse kuljetuksen.
Koko prosessia tulee valvoa asiantuntevasti.
Seuraavat kohdat tulee huomioida akkuja kuljetettaessa:
• Varmista, että akkujen kontaktit on suojattu ja eristetty,
jotta vältetään lyhytsulut.
• Huolehdi siitä, ettei akkusarja voi luiskahtaa paikaltaan
pakkauksen sisällä.
• Vahingoittuneita tai vuotavia akkuja ei saa kuljettaa.
Pyydä tarkemmat tiedot huolintaliikkeeltäsi.
OMINAISUUDET
Laturiin asettamisen jälkeen akun lataus tapahtuu
automaattisesti (punainen valodiodi palaa jatkuvasti).
Mikäli laturiin asetettu akku on liian kuuma tai liian kylmä
(punainen valo vilkkuu), lataus alkaa automaattisesti vasta,
kun akku on saavuttanut oikean latauslämpötilan
(0°C...65°C). Maksimi latausvirta vaihtelee, akun lämpötilan
vaihdellessa 0°C ja 65°C välillä.
Akun latausaika on 1 - 30 minuuttia (1,5 Ah akku)
purkausasteesta riippuen.
Kun akku on ladattu täyteen, niin latauslaitteen valodiodin
väri kytkeytyy punaisesta vihreään ja akun valodiodit
sammuvat.
Akkua ei tarvitse poistaa latauksen jälkeen, vaan se
voidaan pitää laturissa jatkuvasti ilman ylilatauksen vaaraa
ja on siten aina käyttövalmiina.
Tietyissä olosuhteissa latauslaitteen LED-näytöt saattavat
vilkkua vuorotellen punaisina tai vihreinä.
Siinä tapauksessa ota akku latauslaitteesta pois ja pane se
jälleen takaisin.
Jos LEDit eivät vieläkään pala jatkuvasti, ota akku pois
latauslaitteesta ja irrota latauslaite verkkovirrasta vähintään
2 minuutin ajaksi. Liitä latauslaite verkkoon 2 minuutin
kuluttua ja työnnä akku latauslaitteeseen.
Jos molemmat LEDit vilkkuvat edelleen, lopeta
latauslaitteen ja akun käyttö turvallisuussyistä heti ja anna
huoltopalvelun tarkastaa ne.
Du kan sätta i både 12V och 14,4/18V laddningsbara
batterier i laddaren samtidigt, men de laddas då en och en.
Batteriet som du satte i först kommer också att laddas först.
För det andra batteriet signalerar en långsamt blinkande
röd LED-lampa att laddningen ännu inte har börjat.
LED SYMBOLIT
Punainen jatkuva
valo
Lataus käynnissä
Vihreä jatkuva
valo
Lataus päättynyt
Nopea punainen
vilkkuvalo
Paristo on liian lämmin/
kylmä - lataaminen
aloitetaan heti kun paristo on
saavuttanut oikean
latauslämpötilan
Hidas punainen
vilkkuvalo
Latausta ei tapahdu -
lataaminen aloitetaan, kun
ensimmäinen akku on
ladattu täyteen
Vuorotellen
punainen/vihreä
vilkkuvalo
Akku vahingoittunut tai
viallinen
HUOLTO
Jos liitäntäjohto on vahingoittunut,
niin valmistajan, huoltopalvelun
työntekijän tai yhtä pätevän
henkilön tulee vaihtaa se uuteen,
jotta vältetään vaarat.
Käytä ainoastaan valmistajan hyväksymiä varusteita ja
varaosia. Ne rakenneosat, joiden vaihtamista ei ole
457 686 - CLi12-18C.indd 39457 686 - CLi12-18C.indd 39 13.07.2020 09:53:1213.07.2020 09:53:12
To Next Page
Loading...