54 POLSKI
gniazdka bez uziemienia, ponieważ konstrukcja odpowiada
II klasie bezpieczeństwa.
CZAS ŁADOWANIA BATERII AKUMULATOROWEJ
Typ akumulatora
Napięcie Pojemność
Czas ładowania
baterii
M12B 12 ≤ 1.5 Ah 40 min
M12B2 12 ≤ 2.0 Ah 40 min
M12B3 12 ≤ 3.0 Ah 72 min
M12BX 12 ≤ 3.0 Ah 75 min
M12B4 12 ≤ 4.0 Ah 75 min
M12B6 12 ≤ 6.0 Ah 133 min
M14B 14.4 ≤ 1.5 Ah 40 min
M14BX 14.4 ≤ 3.0 Ah 75 min
M14B4 14.4 ≤ 4.0 Ah 75 min
Li18 18 ≤ 1.5Ah 40 min
M18B 18 ≤ 1.5 Ah 40 min
Li18B2 18 ≤ 2.0Ah 40 min
M18B2 18 ≤ 2.0 Ah 40 min
Li18 18 ≤ 3.0Ah 75 min
M18BX 18 ≤ 3.0 Ah 75 min
Li18B4 18 ≤ 4.0Ah 75 min
M18B4 18 ≤ 4.0 Ah 75 min
Li18B5 18 ≤ 5.0Ah 75 min
M18B5 18 ≤ 5.0 Ah 75 min
Li18B6 18 ≤ 6.0Ah 131 min
M18B6 18 ≤ 6.0 Ah 131 min
Li18B9 18 ≤ 9.0Ah 191 min
M18B9 18 ≤ 9.0 Ah 191 min
M18HB12 18 ≤ 12.0 Ah 250 min
LI-ION-BATERIE AKUMULATOROWE
Akumulatory są dostarczane w stanie częściowo
naładowanym. Diody elektroluminescencyjne na
akumulatorze sygnalizują stan ładowania.
Jeśli akumulator przez dłuższy czas nie jest używany,
przełącza on na stan spoczynkowy.
Przy całkowitym wyładowaniu akumulator automatycznie
wyłącza (zbyt głębokie wyładowanie jest niemożliwe).
Pod wpływem ekstremalnych obciążeń akumulator może
silnie nagrzać się. W takim wypadku akumulator wyłącza
się.
Wówczas należy wetknąć akumulator do ładowarki, aby go
ponownie naładować i aktywować.
Stan naładowania można wywołać przez naciśnięcie
klawisza na akumulatorze. Akumulator może przy tym
pozostać w elektronarzędziu, trzeba je jednak przedtem
wyłączyć co najmniej 1 minutę wcześ
niej (w przeciwnym
razie wskazanie jest niedokładne). Ilość świecących diod
opisuje stan naładowania. Jedna migająca dioda
sygnalizuje maksymalną rezerwę mocy 10%.
Obowiązuje zasada: Jeśli elektronarzędzie po założeniu
akumulatora nie działa, umieścić akumulator na urządzeniu
do ładowania. Wskazania akumulatora i urządzenia do
ładowania informują wtedy o stanie akumulatora.
Przy niskich temperaturach można dalej pracować z
obniżoną mocą.
TRANSPORT AKUMULATORÓW LITOWO-JONOWYCH
Akumulatory litowo-jonowe podlegają ustawowym
przepisom dotyczącym transportu towarów
niebezpiecznych.
Transport tych akumulatorów winien odbywać się przy
przestrzeganiu lokalnych, krajowych i międzynarodowych
rozporządzeń i przepisów.
• Odbiorcom nie wolno transportować tych akumulatorów
po drogach ot tak po prostu.
• Komercyjny transport akumulatorów litowo-jonowych
przez przedsiębiorstwa spedycyjne podlega przepisom
dotyczącym transportu towarów niebezpiecznych.
Przygotowania do wysyłki oraz transport mogą być
wykonywane wyłącznie przez odpowiednio przeszkolone
osoby. Cały proces winien odbywać się pod fachowym
nadzorem.
W czasie transportu akumulatorów należy przestrzegać
następujących punktów:
• Celem uniknięcia zwarć należy upewnić się, że zestyki są
zabezpieczone i zaizolowane.
• Zwracać uwagę na to, aby zespół akumulatorów nie mógł
się przemieszczać we wnętrzu opakowania.
• Nie wolno transportować akumulatorów uszkodzonych
lub z wyciekającym z elektrolitem.
Odnośnie dalszych wskazówek należy zwrócić się do
swojego przedsiębiorstwa spedycyjnego.
WŁAŚCIWOŚCI
Po założeniu baterii do gniazda ładowarki proces
ładowania baterii rozpoczyna się automatycznie (czerwona
LED pali się światłem ciągłym)
W przypadku włożenia gorącej lub zimnej baterii
akumulatorowej do ładowarki (żółta lampka) ładowanie
rozp znie się automatycznie po osiągnięciu przez baterię
akumulatorową właściwej temperatury ładowania
(0°C...65°C).
Czas ładowania wynosi od 1 min do 30 min (przy 1,5 Ah
baterii ) zależnie od stanu rozładowania.
Gdy akumulator jest naładowany w pełni, dioda
elektroluminescencyjna urządzenia do ładowania przełącza
się z czerwonej na zieloną, a diody na akumulatorze
gasną.
Nie ma konieczności wyjmowania baterii akumulatorowej
po ładowaniu. Bateria może być przechowywana w
ładowarce na stałe bez niebezpieczeństwa prze
ładowania.
W pewnych okolicznościach LED-owe wskaźniki ładowarki
mogą migać naprzemiennie na czerwono lub na zielono.
Należy wówczas wyjąć akumulator z ładowarki i umieścić
go ponownie.
Jeśli diody LED wciąż jeszcze się nie włączyły, należy
wyjąć akumulator z ładowarki i odłączyć ją na co najmniej 2
minuty od zasilania sieciowego. Po 2 minutach ponownie
podłączyć ładowarkę do sieci i umieścić akumulator w
ładowarce.
Jeśli obie diody LED będą migać w dalszym ciągu, ze
względów bezpieczeństwa należy natychmiast wyłączyć
ładowarkę i akumulator i oddać je do Punktu Obsługi
Klienta w celu sprawdzenia.
Do nabíjačky sa môžu súčasne zasunú
ť 12 V a 14,4/18 V
batérie, budú však nabíjané postupne za sebou. Batéria
zasunutá skôr sa nabije ako prvá. Pri druhej batérii
signalizuje pomaly blikajúca červená LED dióda, že proces
nabíjania sa ešte nezačal.
LED SYMBOLE
Ciągłe świecenie
na czerwono
trwa proces ładowania
Ciągłe świecenie
na zielono
proces ładowania został
zakończony
457 686 - CLi12-18C.indd 54457 686 - CLi12-18C.indd 54 13.07.2020 09:53:1413.07.2020 09:53:14