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GPro V25 - Page 38

GPro V25
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38
FR
DIAGNOSTIC
(
SUITE
)
SYMPTÔME CAUSE
(
S
)
PROBABLES ACTION CORRECTIVE
B. Le moteur
fonctionne, mais
ne pompe pas
1. Moteur tourne en sens
antihoraire en raison
d’une polarité incorrecte
1. Branchezlelrougeaucôté
positif non mis à la terre (+)
de la batterie. L’arbre du
moteur devrait tourner dans le
sens antihoraire.
2. Mauvais branchements
ou basse tension.
2. Assurez-vousqueles
branchementsélectriques
sontsécuritaire.Vériezla
tension de la batterie.
3. Réservoir de carburant
bas/vide
3. Remplir le réservoir.
4. Tamis obstrué ou
défaillant
4. Inspectez le tamis (voir la
section entretien/réparation).
Remplacez si nécessaire
5. Fuite d’air du système 5. Serrez tous les raccords
et branchements de la
pompe. Inspectez le tuyau
d’aspiration pour des fuites ou
des dommages.
6. Tuyau d’aspiration
obstrué, endommagé ou
manquant
6. Enlevez la pompe du
réservoir. Inspectez le tuyau
d’aspiration. Nettoyez ou
remplacez, si nécessaire.
7. Canneluresuséesouqui
collent.
7. Vériéslesencocheset
les cannelures pour des
dommages excessifs.
Remplacez si endommagé.
8. Jointtoriquedu
champignon de
contournement usé ou
manquant.
8. Inspectezlejointtorique
(voir la section entretien/
réparation). Remplacez, si
nécessaire.
9. Champignon de
contournement grippé ou
endommagé.
9. Enlevez le champignon de
contournement, le ressort
etlejointtorique.Nettoyez
la cavité. Inspectez et
remplacez les composants au
besoin.
10. Buse défectueuse 10. Retirerlabuse.Vérier
l’écoulement dans le
réservoir. Remplacer la buse
si nécessaire.