GPro V25 - Page 41

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FR
DIAGNOSTIC
(
SUITE
)
SYMPTÔME CAUSE
(
S
)
PROBABLES ACTION CORRECTIVE
E. L’interrupteur ne
fait pas fonctionner
le moteur.
1. Interrupteur ou
branchements
électriquesdéfaillants
1. Examiner pour un fusible
brulé, du câblage ou un
interrupteur défectueux, ou
de mauvais branchements
électriques.Consultez
les instructions du
remplacement de
l’interrupteur dans la section
de réparation.
2. Protecteur du moteur
activé
2. Vérierquelasource
d'alimentation est correcte.
Éteindre l'interrupteur.
Laisser le moteur refroidir,
puis remettre l'interrupteur
en marche.
3. Moteur endommagé 3. Remplacez la pompe.
F. Surchau󰀨edu
moteur.
1. Cycles de service trop
long
1. Le fonctionnement de
la pompe ne devrait
pasdépasser le cycle de
service standard de 30
minutes de marche et 30
minutes d’arrêt. Permettez
à la pompe de se refroidir
pendant 30 minutes.
2. Fonctionne trop
longtemps en mode de
contournement.
2. Limitez le fonctionnement du
contournement à 10 minutes.
3. Tamis obstrué 3. Inspectez le tamis (voir la
section entretien/réparation).
Remplacez, si nécessaire.
4. Tuyau d’aspiration
obstrué ou endommagé
4. Enlevez la pompe du
réservoir. Inspectez le tuyau
d’aspiration. Nettoyez ou
remplacez au besoin.
G. Fuite de carburant 1. Jointsletésdésserrés. 1. Veriezetrescellezlesjoints
letés.
2. Serrageinsu󰀩santdu
boulon.
2. Resserrez les boulons.
3. Jointtoriquemanquant
ou endommagé.
3. Vériezlesjointstoriques
pour des dommages.
Remplacez au besoin.
4. Bague d’étanchéité
d’arbre usée ou
endommagée.
4. Fuite de carburant du trou
d’évacuationindiquequela
bague d’étanchéité d’arbre
doit être remplacée.
5. Boyau endommagé 5. Remplacez le boyau.