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FR
RÉPARATION
(
SUITE
)
Remplacement de la bague d’étanchéité d’arbre du moteur
1. Arrêtez la pompe et débranchez-la de l’alimentation.
2. Àl’aided’unecléhexagonalede6mm,enlevezlecouvercle(voirgure6).
Enlevezlejointtoriqueducouvercle.
3. Enlevez la clavette d’arbre, le rotor et les cannelures. Enlevez les
canneluresetlaclavetteavantd’enleverlerotorandeprévenirqu’ils
tombentdansl’admissiondelapompe(voirgure6).
4. Àl’aided’unepincepouranneauélastique,enlevezlabagued’agrafage,
en prenant soin de ne pas endommager l’arbre du moteur ou l’alésage du
boîtier(voirgure6).Enlevezlarondelleetlabagued’étanchéitéd’arbredu
moteur. Jetez ces trois pièces.
5. Localisez la nouvelle trousse d’étanchéité d’arbre, ou la trousse d’étanchéité
d’arbre pour températures extrêmes et suivez les instructions d’installation
incluses.
6. Réinstallez le rotor, la clavette et les cannelures. (Figure 2A)
7. Réinstallezlejointtoriqueducouvercleetlecouvercle.Serrezlesboulons.
Enlevez la pompe du réservoir
1. Arrêtez la pompe et débranchez-la de l’alimentation.
2. Dévissez et soulevez la pompe de l’adaptateur du réservoir.
3. Élevez la buse et le boyau pour permettre à l’excès de carburant de se vider
dans le réservoir.
4. Essuyez le système au complet avec un linge propre.
Figure 6
Bague d’étanchéité d’arbre du moteur
Rondelle
Bague d’agrafage