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Verwenden Sie kein gebrauchtes oder regeneriertes Öl, denn dies kann die Beschädigung der
Ölpumpe bewirken. Verwenden Sie Öl mit der Klasse SAE 10W/30 das ganze Jahr lang oder im
Sommer SAE 30W/40 und im Winter SAE 20W/30.
BRENNSTOFFTANK NACHFÜLLEN
Beim Auüllen mit Brennsto sind folgende Regeln einzuhalten:
● der Motor darf nicht laufen,
● die Verschüttung des Brennstos ist zu verhindern.
Vermischen die das Benzin (bleifrei mit 95 Oktanen) mit dem hochwertigen Motoröl für Zweitaktmotoren
gemäß den unten angeführten Tabellen.
Tabelle für Mischung 25 : 1
Benzin [l] 1 2 3 4 5
Öl für Zweitaktmotor [ml] 40 80 120 160 200
● Geeignete Ölmenge in den Behälter einschütten und dann die genau gemessene Benzinmenge
zugeben.
● Den Tankdeckel zudrehen und sehr genau zusammenmischen.
● Den Brennstotankdeckel (15) abschrauben.
● Die früher vorbereitete Brennstomischung (max. 230 ml) einschütten.
● Den Brennstotankdeckel (15) abschrauben.
Die meisten Probleme mit Verbrennungsmotoren hängen direkt oder indirekt mit dem eingesetzten
Brennsto zusammen. Es ist dabei besonders zu beachten, dass zur Vorbereitung der Mischung kein
Motoröl für Viertaktmotoren verwendet wird.
SCHULTERGÜRTEL MONTIEREN UND EINSTELLEN
Bei der Montage und Regulierung des Schultergürtels und der Halterung des Schultergürtels ist der
Motor auszuschalten.
Die geeignete Anpassung des Schultergürtels sorgt für leichtere Arbeit.
● Den Schultergürtel (23) über den Kopf und die Schulter (Abb. Q) legen.
● Den Karabinerhaken des Schultergürtels (24) (Abb. V) in die Halterung des Schultergürtels (25)
einlegen.
● Mit der Schnalle des Schultergürtels (23) (Abb. Q) die Länge des Schultergürtels so regulieren, um die
bequemste Arbeitsposition zu gewährleisten.
BETRIEB / EINSTELLUNGEN
STARTING THE ENGINE
Hold the chain saw with both hands during operation.
● Check level of the fuel tank and the oil tank.
● Make sure the brake lever (6) is in the switched on position (shifted to the front).
● When the engine is cold, pull out the choke cable (2).
● Use the membrane pump (26) or pull the starter line (13) a few times to pump the fuel into the engine.
● Set the ignition switch (14) to switched on position (g. C).
● Place the saw on stable ground.
● While holding the saw pressed against ground, pull the starter line (13). First slowly so to hear the clutch
gears, then pull it strongly (g. D).
● Keep pulling the starter line (13) until the saw starts for a moment and goes out.
● Then press the throttle lever lock (1) and throttle lever (11) slightly to turn o the choke (the choke cable
will retract automatically to switched o position).
● With the choke o, pull the starter line (13) again until the engine starts (you may need to pull a few
times).
● Allow the engine to warm up. If necessary, increase the speed by pushing the throttle lever (11) slightly.