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VERGASER REGULIEREN
Der Vergaser der Motorkettensäge wird werkseitig eingestellt, aber beim Wechsel der Betriebsbedingungen
kann eine Regulierung nötig sein. Vor der Regulierung des Vergasers stellen Sie sicher, dass ein neuer Luft-
und Brennstolter montiert und geeignete Brennstomischung nachgefüllt worden ist.
Die Regulierung des Vergasers erfolgt mit der montierten Kettenführung und Kette.
● Beide Einstellschrauben (L und H) (16) bis zum Anschlag einschrauben (nicht zu stark einschrauben) (Abb. G).
● Am Anfang beide Einstellschrauben (16) wie unten angegeben abschrauben:
- Schraube L: 1
1
/
2
±
1
/
4
Umdrehung
- Schraube H: 1
1
/
4
±
1
/
4
Umdrehung
● Den Motor starten und bei halb eingedrücktem Hebel der Brennstodrossel (11) laufen lassen.
● Wenn der Motor aufgewärmt ist, lassen den Hebel der Brennstodrossel (11) loslassen und den Motor
leer laufen lassen.
● Die Schraube (L) nach rechts drehen bis die Position erreicht ist, in der der Leerlauf maximal ist, und dann
um 1/4 Drehung nach links zurückdrehen.
● Die Einstellschraube für niedrige Drehzahl (T) (17) nach links solange drehen, bis die Kette sich zu bewegen
aufhört. Wird die niedrige Drehzahl zu niedrig, ist die Einstellschraube nach rechts zu drehen (Abb. G).
Vermeiden Sie, den Auspudämpfer zu berühren. Der heiße Auspudämpfer kann seriöse
Verbrennungen verursachen.
KETTENBREMSE
Die beschriebene Motorkettensäge ist mit einer automatischen Bremse ausgestattet, die die Bewegung der
Sägenkette stoppt, falls es zum Rückschlag beim Durchschneiden kommt. Die Bremse arbeitet automatisch
durch die Wirkung der Trägheitskraft auf das im Bremsgehäuse montierten Gewicht. Die Kettenbremse
kann ebenfalls manuell betätigt werden, falls der Bremshebel (6) zur Kettenführung (20) hin verschoben
wird. Die Betätigung der Kettenbremse stoppt die Kettenbewegung innerhalb von 0,12 s.
BREMSFUNKTION PRÜFEN
Vor jedem Gebrauch der Motorkettensäge ist die Kettenbremse auf die Funktion zu prüfen.
● Die eingeschalteten Motorkettensäge auf den Boden stellen und den Motor mit der Höchstdrehzahl bei
voll geöneter Brennstodrossel für 1 bis 2 Sekunden laufen lassen.
● Den Hebel der Brennstodrossel (6) nach vorne schieben. Die Kette soll sofort stoppen.
● Kommt die Kette langsam oder gar nicht zum Stillstand, so ist das Bremsband und die Kupplungstrommel
vor dem Neustart der Säge auszutauschen.
● Um die Bremse freizugeben, den Hebel der Brennstodrossel (6) zum Haupthaltegri (12) hin wegziehen
bis ein deutlich hörbares Einrasten der Sperre aufgetreten ist.
Prüfen Sie die Kettenbremse auf die Funktion und die Kette auf Schärfe vor jedem Gebrauch der
Motorkettensäge. Dies ist von großer Bedeutung, damit der eventuelle Rückschlag auf einem
sicheren Niveau gehalten werden kann.
BREMSENAKTIVIERUNG PRÜFEN
Bei dieser Prüfung soll der Sägenmotor ausgeschaltet werden.
● Die Motorkettensäge am vorderen Haltegri (5) und Haupthaltegri (12) für ca. 35 cm über das Werkstück
anheben.
● Den vorderen Haltegri (5) loslassen und abwarten bis die Kettenführung nach vorne unter dem
Eigengewicht schwenkt und das Werkstück (Abb. H) berührt.
● Bei der Berührung des Werkstücks soll die Sägenbremse einschalten (der Bremshebel (6) wird selbsttätig
nach vorne in die eingeschaltete Position gebracht).
Vor dem Gebrauch prüfen Sie die Kettenbremse auf richtige Funktion. Falls die Kettenbremse nicht
richtig arbeitet, nehmen Sie vor dem gebrauch die Regulierung vor oder beauftragen Sie eine
autorisierte Kundendienstwerkstatt mit der Reparatur.
Wird der Motor mit der hohen Drehzahl bei der eingeschalteten Kettenbremse laufen, wird dies
zum Überhitzen der Sägenkupplung führen. Wird die Kettenbremse beim Lauf des Motors aktiviert,
lassen Sie den Hebel der Brennstodrossel los und lassen den Motor mit niedriger Drehzahl laufen.