GRAUPNER 5217 - Page 12

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Segelwinden Regatta
Français
Introduction
Félicitations pour votre achat d‘un treuil REGATTA. Vous venez d‘acquérir un produit de qualité innovant.
Ces treuils ont été conçus pour être pratiques et donc fabriqués en conséquence, et se caractérisent par
un rendement optimal sur des voiliers radiocommandés.
Respectez impérativement les consignes de sécurité qui suivent:
• Avant les premiers essais lisez attentivement la notice dans son intégralité. Si ce treuil est revendu ou
cédé à une autre personne, il faut également y joindre cette notice pour que celle-ci puisse être respectée.
L‘utilisation du treuil n‘est autorisée qu‘avec un accu correspondant et avec la tension préconisée (voir
tableau des caractéristiques techniques), un branchement direct sur une source d‘alimentation n‘est pas
possible. Une telle manipulation endommage le treuil.
• Il faut impérativement respecter la polarité. Une inversion des ls + et - conduira irrémédiablement à
une détérioration de toute l‘électronique. Il n‘est pas possible d‘inverser le sens de rotation en inversant la
polarité.
• Vériez et contrôlez régulièrement le treuil notamment en ce qui concerne les jeux de fonctionnement, la
modication des bruits durant le fonctionnement, la vitesse de déplacement et le maintien en position. En
cas de bruits suspects ou de modication durant le fonctionnement, faites contrôler le treuil par un service
après-vente Graupner.
REMARQUE: Lorsque le treuil est sous contrainte, celle-ci se traduit par un grognement ou un sifement.
Ceci est une particularité spécique aux treuils digitaux et ne représente en aucun cas un signe de dysfon-
ctionnement.
• Evitez de surcharger et de bloquer mécaniquement le treuil.
• L‘utilisation d‘accus LiPo 2S n‘est possible qu‘avec un système BEC externe, étant donné que la tension
maxi tolérée est de 7,2 V.
• Ne pas déplacer le tambour à la main.
• Il faut impérativement veiller à ce que la tension d‘alimentation ne chute pas en dessous de 4,5 V, cela
pourrait provoquer des dysfonctionnements, voire un endommagement du treuil.