Climber 9.22/Original instructions- Istruzioni originali- Original-Anleitungen- Instrucciones originales
GUIDA ALLA IDENTIFICAZIONE DEGLI INCONVENIENTI
INCONVENIENTE
CAUSA RIMEDIO
Con la chiave in pos. AVV. il cruscotto rimane spento
La batteria non eroga corrente alcuna – Controllare i cavi di collegamento
- Controllare il livello dell'elettrolito
– Ricaricare la batteria
– Sostituire il fusibile
Il cruscotto si accende, ma con la chiave in pos. AVV. il motorino di avviamento non gira
– La batteria non eroga sufficiente corrente – Ricaricare la batteria
– Manca il consenso all’avviamento – Leva avanzamento in posizione stop
– Disinserire le lame
– Sedetevi al posto guida
Avviamento difficoltoso o funzionamento irregolare del motore
– Problemi di carburazione – Pulire o sostituire il filtro dell’aria
– Regolare il carburatore (attenersi al libretto motore)
– Depositi o impurità nel carburante – Svuotare il serbatoio ed impiegare benzina fresca
– Controllare ed eventualmente sostituire il filtro
benzina
Il motorino gira ma il motore non si avvia
– Mancanza del flusso di benzina – Controllare che lo starter sia azionato (se il motore è freddo)
– Verificare livello nel serbatoio
– Controllare il cablaggio del comando apertura
carburatore
– Controllare (ed eventualmente sostituire) il filtro benzina
– Controllare che il foro di sfiato sul tappo del serbatoio non
sia otturato
– Insufficienza nell’impianto d’accensione – Controllare il fissaggio dei cappucci delle candele
– Verificare la pulizia e la corretta distanza fra gli elettrodi
Calo di rendimento del motore durante il taglio
– Velocità di avanzamento elevata in – Diminuire la velocità
rapporto all’altezza di taglio
Taglio irregolare
– Piatto di taglio non parallelo al terreno – Controllare la pressione degli pneumatici
– Ripristinare il parallelismo del piatto
– Inefficienza della lama – Controllare il corretto montaggio della lama
– Affilare o sostituire le lame
– Controllare la tensione della cinghia motore piatto
Vibrazioni durante il funzionamento
– Lame squilibrate – Equilibrare o sostituire le lame se danneggiate
– Fissaggi allentati – Verificare e serrare le viti di fissaggio delle lame,
del motore e del telaio
Inserimento PTO irregolare
– Premendo il pulsante PTO – Verificare il voltaggio della batteria, non deve la lama
non si inserisce essere inferiore a 12, 5 volt
– Regolare la planarità del freno lama della frizione
elettromagnetica a 0,3mm
To Next Page
Loading...