Traduccion de las instrucciones originales
POSIBLES INCONVENIENTES Y SUS SOLUCIONES
A continuación presentamos una lista de pequeños inconvenientes que pueden presentarse durante
el empleo de la desbrozadora de hilo y que pueden ser solucionados directamente por el cliente:
1) Si el motor no arranca, efectuar en secuencia los siguientes controles:
• que el tanque del carburante esté lleno al meno hasta la mitad
• que el estárter esté accionado (si el motor está frío)
• que el combustible llegue al carburador.
• que el respiradero del tapón del depósito no está obstruido;
• que el filtro de red a la entrada del carburador está limpio;
• que los surtidores del carburador están limpios. Para controlarlos, desenroscarlos y si están
sucios, limpiarlos con un chorro de aire;
• que la bujía da la chispa. Para efectuar este control, desmontar la bujía, volverla a conectar al
cable que le lleva la corriente, apoyar la parte metálica a masa, y hacer que la polea del motor
gire como si tuviera que arrancarlo. Si no se produce la chispa entre los dos electrodos, controlar
las conexiones del cable de la bujía y si la corriente sigue sin llegar, sustituir la bujía. Si esta
última sustitución tampoco da buenos resultados, la avería se deberá localizar en la instalación
eléctrica, en el condensador, o en la bobina o en cualquier otro órgano, y conviene dirigirse al
centro de asistencia más cercano o a un taller especializado.
2) Los hilos no giran correctamente
- Verificar que la palanca esté presionada por completo (fig. 1, n. 2). En caso de que los hilos no
giren, regular el registro del hilo (fig. 1, n. 4).
- Asegurarse de que la correa no haya salido de las poleas. Para hacer esto, desmontar la tapa
debajo de la máquina (fig. 6).
- Comprobar que el cable de activación de la rotación de los hilos no se haya salido de la abrazadera
metálica.
3) La máquina no corta bien
- cerciorarse de que el diámetro de corte no sea excesivamente estrecho y que los hilos no sean
usados. De lo contrario sustituir los hilos por otros nuevos.
- posibilidad de que la correa patine: en este caso se puede intervenir en el registro del cable de
activación (fig. 1, n. 4).
4) Si el motor no se apaga
- verificar que la palanca de gases esté completamente cerrada (en posición de STOP).
PERIODOS DE INACTIVIDAD PROLONGADA
Si se prevé un periodo prolongado de inactividad (superior a un mes), es necesario:
- vaciar el motor del combustible
- limpiar a fondo el motor y la máquina
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