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45
Español (MX)
7. Resolución de problemas
7.1 Cuadro de localización de fallas
Advertencia
Antes de quitar la cubierta de la caja
de terminales, verifique que haya cor-
tado el suministro eléctrico y que éste
no pueda encenderse accidental-
mente.
Advertencia
El líquido bombeado puede estar
sumamente caliente y sometido a alta
presión. Antes de retirar o desarmar
cualquier pieza de la bomba, se debe
drenar el sistema, o se deben cerrar
las válvulas de aislamiento a ambos
lados de la bomba.
Falla Causa Solución
1. La bomba no fun-
ciona.
a) El disyuntor externo
está apagado.
Encienda el disyuntor.
b) Se ha apagado el inte-
rruptor de pérdida a tie-
rra operado por la
corriente/tensión.
Repare los defectos de aislamiento y
vuelva a encender el interruptor.
2. La bomba no fun-
ciona.
a) El rotor está trabado. Corte el suministro eléctrico y lim-
pie/repare la bomba.
b) posición definida (se
encuentra entre veloci-
dades)
Corte el suministro eléctrico del disyuntor
externo y cambie el interruptor de veloci-
dad a la posición deseada.
c) La bomba ha sido des-
conectada por el inte-
rruptor de sobrecarga
térmica debido a la alta
temperatura del líquido.
Verifique que la temperatura del líquido
esté dentro del rango especificado.
La bomba se volverá a encender auto-
máticamente cuando se haya enfriado
hasta alcanzar la temperatura normal.
3. Ruido en el sistema. a) Aire en el sistema. Purgue el sistema.
b) El flujo de bombeo es
demasiado fuerte.
Reduzca el funcionamiento de la bomba.
c) La presión es dema-
siado alta.
Reduzca el funcionamiento de la bomba.
4. Ruido en la bomba. a) Aire en la bomba. Purgue la bomba.
b) La presión de entrada
es demasiado débil.
Aumente la presión de entrada y/o verifi-
que el volumen de aire en el tanque de
expansión (si está instalado).
5. Calor insuficiente en
algunos lugares del
sistema de calefac-
ción.
a) El funcionamiento de la
bomba es demasiado
bajo.
De ser posible, aumente el funciona-
miento de la bomba. Es posible que el
flujo demasiado rápido a través de la cal-
dera/el termointercambiador no permita
la transferencia térmica apropiada (en
unidades térmicas británicas, BTU) al
líquido. Si el flujo es demasiado lento, es
posible que el líquido se esté enfriando
demasiado antes de regresar al sistema.
Si el cambio de velocidad no resuelve el
problema, quizás sea necesario cambiar
la bomba por otra del tamaño adecuado.
b) El funcionamiento es
demasiado alto.

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