Arena Subwoofer
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВЫБОР
САБВУФЕРА JBL ARENA!
Сабвуфер разработан для использования в самых разных
автомобильных аудиосистемах, может устанавливаться в корпусах
различного типа и способен обеспечить энергичный и мощный бас
в любом автомобиле. Для получения наилучших результатов мы
настоятельно рекомендуем, чтобы новый сабвуфер устанавливал
квалифицированный специалист. Несмотря на то, что в этом
руководстве приведены общие инструкции по установке, в нем
нет информации о конструкции корпуса или подробного описания
способов установки устройства в конкретные транспортные
средства. Если вы недостаточно уверены в своей квалификации,
не пытайтесь установить сабвуфер самостоятельно. Обратитесь
к авторизованному дилеру JBL для получения информации о
профессиональных вариантах установки.
Храните чек на покупку и это руководство в надежном месте, чтобы
к ним можно было обратиться в любой момент.
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
1X
1X
1X
1X8X 2X
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Громкое воспроизведение музыки в транспортном средстве
может не только помешать восприятию дорожной обстановки,
но и повредить ваш слух. Максимальная громкость, которой
можно достичь при помощи динамиков JBL в сочетании с
мощным усилением, может превышать уровень безопасного
продолжительного прослушивания. Во время движения мы
рекомендуем слушать музыку с умеренной громкостью. JBL, Inc. не
несет ответственности за потерю слуха, телесные повреждения или
материальный ущерб в результате правильного или неправильного
использования продукта.
ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ БАСА В САЛОНЕ
АВТОМОБИЛЯ
С понижением частоты на каждую октаву (в 2 раза) происходит
усиление баса почти на 12 дБ. Эффект проявляется на частотах
ниже 60-80 Гц в зависимости от размера салона автомобиля.
Он описывается передаточной характеристикой салона и
играет важную роль в формировании амплитудно-частотной
характеристики аудиосистемы в области баса.
ТИПЫ АКУСТИЧЕСКОГО
ОФОРМЛЕНИЯ САБВУФЕРА
Параметры динамика позволяют устанавливать его в компактные
корпуса закрытого типа, корпуса с фазоинвертором и корпуса
типа бандпасс. Возможна также установка в оформление типа
«бесконечный экран» (infinite baffle, free air), но максимальная
отдача сабвуфера при этом будет ниже, поскольку будет
отсутствовать упругое воздействие заключённого в корпусе
воздуха, сдерживающее ход динамика. Если вы всё же решите
установить динамик в такое оформление, обязательно учитывайте
допустимые уровни мощности, приведенные в разделе технических
характеристик данного руководства.
Выбирайте тип корпуса, основываясь на объеме, который вы можете
выделить в багажнике под сабвуфер, на мощности усилителя и на
ваших музыкальных предпочтениях.
ЗАКРЫТЫЙ КОРПУС
Воздух внутри закрытого корпуса сжимается, когда диффузор
двигается назад, и разрежается, когда диффузор двигается
вперед. Таким образом, воздух воздействует на диффузор,
сопротивляясь его движению. Фактически, подвес динамика
получает дополнительную упругость по сравнению с сабвуферами,
работающими без корпуса (infinite baffle, free air). Такое воздействие
защищает сабвуфер от физической перегрузки, но требует
приложить к нему больше мощности, чтобы получить необходимое
звуковое давление.
ПРЕИМУЩЕСТВА ЗАКРЫТОГО
КОРПУСА
• В салоне автомобиля вы получите наиболее ровную амплитудно-
частотную характеристику (АЧХ).
• Рабочий частотный диапазон в басовой области будет самым
широким. (Реальная нижняя граница в салоне автомобиля будет
ниже 20 Гц).
• Оптимальный корпус закрытого типа всегда будет компактнее
оптимальных корпусов других типов.
ОГРАНИЧЕНИЯ ЗАКРЫТОГО КОРПУСА
• Отдача сабвуфера в закрытом корпусе оптимального объёма
всегда будет ниже, чем отдача сабвуфера в оптимальных
корпусах других типов.
• Сабвуфер в оптимальном закрытом корпусе будет требовать
большей мощности усилителя для достижения необходимого
звукового давления.
КОНСТРУКЦИЯ ЗАКРЫТОГО КОРПУСА
Конструкция закрытого корпуса проста и прощает небольшие
ошибки в расчётах, но очень требовательна к герметичности.
Для изготовления корпуса можно использовать МДФ средней
плотности, клей и саморезы, а все стыки герметизировать
силиконовым герметиком.
CA_JBL_Arena Subwoofer_QSG_SOP_V11.indd 14CA_JBL_Arena Subwoofer_QSG_SOP_V11.indd 14 5/30/2022 3:46:12 PM5/30/2022 3:46:12 PM
To Next Page
Loading...
