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Ventilateur axial moyenne pression - AMD
Notice de montage et d'utilisation
19
Intervalle
Opérations de contrôle et d’entretien
Ventilateur
standard
À réaliser par :
1/2 fois par
an
Protocole d’essai jusqu’à atteindre la vitesse nominale
maximale, puis remise à l’arrêt
x
Personnel formé
1/2 fois par
an
Vérifier que le ventilateur et le moteur d’entraînement
n’ont pas un bruit de fonctionnement anormal.
x
Personnel formé
Une fois
par an
Essai pendant au moins 20 minutes, puis remise à l’arrêt. Pour les
ventilateurs équipés d’un système de surveillance des roulements,
faire fonctionner le ventilateur jusqu’à ce qu’il atteigne son régime
d’équilibre (env. 60-75 minutes) avant de relever les valeurs
(voir notice de montage et d’utilisation des LZD).
x
Personnel formé
Une fois
par an
Contrôle visuel général et vérification de l’état du ventilateur : pas de
salissures extérieures, fixation correcte, pas de corrosion ni de dom-
mages. Si nécessaire, nettoyer les composants pour préserver leur
bon fonctionnement.
x
Personnel formé
Une fois
par an
Contrôle de la suspension du ventilateur et de la structure / assise
prévue par le client ; pas de dommages ni de corrosion, fixation
correcte.
x
Personnel formé
Une fois
par an
Contrôle des manchettes souples et des raccordements : montage
sans tension, étanchéité, fixation correcte, pas de salissures ni de
dommages. Si nécessaire, nettoyer les composants pour préserver
leur bon fonctionnement.
x
Personnel formé
Une fois
par an
Contrôle des amortisseurs de vibrations : bon fonctionnement,
fixation correcte, pas de corrosion ni de dommages.
x
Personnel formé
Une fois
par an
Contrôle du jeu en bout de pale.
x
Personnel formé
Une fois
par an
Contrôle de l‘hélice : pas d’encrassement, de corrosion
ni de dommages, fixation correcte. Si nécessaire, nettoyer les com-
posants pour préserver leur bon fonctionnement.
x
Personnel formé
Une fois
par an
Contrôle de l‘hélice : pas d’encrassement, de corrosion ni de dom-
mages, fixation correcte. Si nécessaire, nettoyer les composants
pour préserver leur bon fonctionnement.
x
Personnel formé
Une fois
par an
Contrôle de la bonne fixation de la trappe d’inspection, pas de cor-
rosion ni de dommages.
x
Personnel formé
Une fois
par an
Contrôle des dispositifs de protection (grille de protection, etc.) : pas
d’encrassement, de corrosion ni de dommages, fixation correcte. Si
nécessaire, nettoyer les composants pour préserver leur bon foncti-
onnement.
x
Personnel formé
Une fois
par an
Contrôle des accessoires (consoles de montage, clapets anti-retour,
viroles de prolongation, etc.) : pas d’encrassement, de corrosion ni
de dommages, fixation correcte. Si nécessaire, nettoyer les compo-
sants pour préserver leur bon fonctionnement.
x
Personnel formé
Une fois
par an
Contrôle du coffret électrique (coffret électrique du moteur et du boî-
tier) ainsi que des câbles de raccordement : bonne position, pas de
dommages ni de corrosion.
x
Personnel formé
Une fois
par an
Contrôle de l’intensité absorbée par le moteur d’entraînement
x
Personnel formé
Une fois
par an
Vérification de la protection moteur
x
Personnel formé
Une fois
par an
Vérifier l‘état de vibration du ventilateur
x
Personnel qualifié
Une fois
par an
Contrôle du déséquilibre de la roue
x
Personnel qualifié
Selon l'état
En cas de défaut, de dommages ou d’usure, remplacer
les pièces / composants de la suspension du ventilateur,
du ventilateur, du moteur d’entraînement, du
ventilateur de refroidissement, des dispositifs de protection,
des pièces ajoutées et des accessoires selon les
besoins.
x
Personnel qualifié
voir la
plaque sig-
nalétique
du moteur
Utiliser le dispositif de graissage pour lubrifier les paliers
du moteur
x
Personnel qualifié
PROGRAMME DE CONTRÔLE ET
D'ENTRETIEN
Les points suivants sont à vérifier :
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