Hitachi CH 50EA2 - Page 89

89
Norsk
MONTERING
Håndtaket B (3) and samleplaten (4) (Fig. 1)
1. Fjern de fi re skivene og mutterne (1) fra klippebladets ende.
MERK
Hvis kun håndtaket B skal installeres, fjernes kun mutteren på
den lengste skruen.
2. Plasser samleplaten på styreskinnen, skru til de tre mutterne
med skiver for hånd.
* Bruk en av hver av de to skivene (5), som er levert, under
samleplaten eller på de to festebladskruene fra enden av
kuttebladet for å montere samleplaten på CH105EC (C). (Hvis
den er utstyrt slik)
3. Sett håndtaket B på den lengste skruen, skru til mutterne med
skiver for hånd.
4. Før mutterne som er skrudd til med hånd skal strammes, må
skruene som holder bladet (2) settes på, deretter løsnes skruene
ca. 1/2 omdreining.
5. Med skruene i denne posisjonen strammes mutterne som holder
bladet.
FUNKSJON
Brennstoff (Fig. 2)
ADVARSEL
Hekksaksen er utstyrt med en totaktsmotor. Motoren må alltid
kjøres på en blanding av bensin og olje.
Sørg for god ventilasjon ved fylling og håndtering av brennstoff .
Brennstoff
○ Bruk alltid blyfri bensin merket med 89 oktan.
○ Bruk ekte totaktsolje eller bruk en blanding på 25:1 til 50:1,
vennligst les på oljebeholderen for blandingsforhold eller
kontakt en Hitachi-forhandler.
○ Hvis ekte totaktsolje ikke er tilgjengelig, brukes en kvalitet tilsatt
antioksiderende middel som uttrykkelig er merket for luftkjølte
totaktsmotorer, bruk (JASO FC GRADE OIL eller ISO EGC
GRADE). Ikke bruk BIA eller TCW (totakter med vannavkjøling)
blandet olje.
○ Bruk aldri helårsolje (10W/30) eller spillolje.
○ Bland alltid bensin og olje i en separat kanne.
Begynn alltid med å helle halvparten av bensinen som skal blandes
inn i en kanne. Fyll deretter på hele mengden olje. Bland (rist)
brennstoff blandingen. Fyll på resten av bensinen.
Bland (rist) brennstoff blandingen nøye før den fylles over på
maskinens bensintank.
Fylling av brennstoff
ADVARSEL (Fig. 3)
○ Slå alltid av maskinen før påfylling av brennstoff .
○ Åpne tanklokket sakte (6) ved påfylling av brennstoff slik at et
eventuelt overtrykk forsvinner.
○ Skru tanklokket godt til etter påfylling.
○ Flytt alltid enheten minst 3 m bort fra påfyllingsstedet før start.
Før fyllingen må området rundt tanklokket rengjøres nøye for å være
sikker på at ikke noe smuss faller inn i tanken. Påse at brennstoff et er
godt blandet ved å riste kannen før tanken fylles.
Start
FORSIKTIG
Før start påse at klippetilbehøret ikke er i berøring med noe.
1. Sett tenningsbryteren (7) i posisjon ON (PÅ) (A). (Fig. 4, 5)
*Trykk på sugepumpeboblen (10) fl ere ganger slik at brennstoff
fl yter gjennom boblen eller returrøret. (Hvis utstyrt slik) (Fig. 6)
2. Med sikkerhetshendelen (8) trykket inn, trekkes det i
gasshåndtaket og låseknappen (9) dyttes inn (hvis slik utstyrt),
mens først gassen slippes sakte, deretter sikkerhetshendelen.
Dette låser gassen i startposisjon. (Fig. 4, 5)
3. Sett chokehendelen (11) til CLOSED (LUKKET) posisjon (B).
(Fig. 7)
4. Trekk raskt i rekylstarteren, mens man passer på å holde et grep
om håndtaket og ikke tillater det å slå tilbake. (Fig. 8, 9)
5. Når du hører at motoren prøver å starte returneres chokehendelen
til posisjon RUN (åpen) (C). Trekk raskt i rekylstarteren igjen.
MERK
Hvis motoren ikke starter gjentas punktene 2 til 4.
6. La motoren få 2-3 minutter oppvarming etter at motoren har
startet før den utsettes for belastning.
Klipping
Mens man klipper skal motoren gå på full gass for å opprettholde
riktig klippehastighet. Mens man klipper toppen av hekken holdes
klipperen slik at bladene er mellom 15 og 30 grader fra horisontal
posisjon og svinges i en bue mot kanten av hekken for å slenge
avkuttet bort. Mens man klipper hekkens sider holdes bladet vertikalt
og svinges i en bue.
MERK
○ Multiposisjons dreiehåndtak (Fig. 10, 11) (unntatt
enkeltblad)
Det bakre kontrollhåndtaket kan dreies 70 grader og sørger
dermed for en bekvem arbeidsstilling ved tilpasning av
forskjellige kuttevinkler. Håndtaket kan låses i fem forskjellige
posisjoner. Før justering av det bakre håndtaket må motoren
settes i tomgang eller slås av.
○ Maskinen vil automatisk slås av når gasshåndtaket er trykket inn
og håndtaket IKKE er låst i en av de fem posisjonene. Prøv aldri
å bruke maskinen uten at det bakre håndtaket er låst på plass på
en sikker måte.
For å rotere håndtaket skyves låsehendelen (12) som tillater
håndtaket å dreie. Når markeringen (13) på det bakre håndtaket
står overfor markeringen (14) på rammen/girkassen, skyves
låseknappen tilbake til sin låseposisjon.
D: LÅS
E: LÅS OPP
Stopp (Fig. 12)
Senk motorhastigheten og sett tenningsbryteren i stopp-posisjon
(F).
VEDLIKEHOLD
BYTTE AV DELER ELLER REPARASJON AV
AVGASSKONTROLLANORDNINGER OG SYSTEM KAN UTFØRES
AV ETHVERT MOTORREPARASJONSVERKSTED ELLER
PRIVATPERSON.
Justering av forgasseren (Fig. 13)
ADVARSEL
○ Klippetilbehøret kan bevege seg under justering av
forgasseren.
○ Aldri start motoren uten fullstendig koblingsdeksel (15). Ellers
kan koblingen løsne og forårsake personskade.
I forgasseren blandes brennstoff med luft. Når motoren ble testkjørt
i fabrikken ble forgasseren justert. Ytterligere justering kan være
nødvendig avhengig av klima og høyde over havet. Forgasseren har
en justeringsmulighet:
T= skrue for hvilehastighet.
Justering av hvilehastighet (T)
Kontroller at luftfi lteret er rent. Hvis hvilehastigheten er riktig vil
klippetilbehøret ikke rotere. Hvis justering er nødvendig skrus
T-skruen igjen (med klokken), mens motoren går, til klippetilbehøret
starter å rotere. Åpne skruen (mot klokken) inntil klippetilbehøret
stopper. Du har oppnådd riktig hvilehastighet når motoren går
jevnt i alle posisjoner godt under omdreiningstallet som starter
klippetilbehørets rotasjon. Kontakt Hitachi-forhandleren hvis
kuttetilbehøret fremdeles roterer etter at hvilehastigheten er justert.
000BookCH50EA2.indb89000BookCH50EA2.indb89 2009/05/2919:33:112009/05/2919:33:11