Fig.3-11 Fig.3-12 Fig.3-12B
Dekompressionsventil (Fig. 3-11)
Efter brug i en længere periode kan det
forekomme, at dekompressionsventilen ikke
lukker eller kommer ud på grund af det kul,
som dannes i ventilens montagehul (1). Fjern
kullet på følgende måde.
1. Fjern luftfilterets dæksel, cylinderdækslet,
tændrøret og dekompressionsventilen fra
enheden.
2. Kig gennem tændrørshullet og kør stemplet
ned i nederste position ved at trække
langsomt i rekylstarteren.*
3. Hav et bor klar ø2.5mm til ø2.8mm.
4. Læg enheden ned, så ventilens montagehul
vender nedad, så det kul, der fjernes, ikke
falder ned i cylinderen.
5. Sæt boret ind i hullet og drej det langsomt,
så det skraber kullaget af.
6. Vær sikker på at fjerne boret og træk
rekylstarteren adskillige gange.
7. Monter de adskilte dele igen.
System til beskyttelse mod isdannelse (Fig.
3-12, 12B)
Dette system beskytter karburatoren mod
isdannelse, når enheden bruges om vinteren.
1. Fjern luftfilterets dæksel (1), når du har brug
for denne funktion. Træk lamellen (3) under
luftfilterets dæksel ud og monter den igen i
vinter-positionen (5) ved at dreje den
halvvejs. Det vil tillade, at der strømmer
opvarmet luft fra cylinderen til
karburatorkabinen gennem åbningen (2).
BEMÆRK!
Vær sikker på, at lamellen sættes tilbage til den
normale position (4), når vinteren er forbi, og
karburatoren ikke længere kan danne is.
BEMÆRK!
Hvis enheden bruges i meget koldt vejr, kan det
anbefales at dække slidserne halvvejs ned på
rekylstarterens side med limtape (1), så der ikke
kommer snestøv ind i ventilatorhuset.
(Fig. 3-12B)
To Next Page
Loading...
Need help?
General
