kuva.3-11 kuva.3-12 kuva.3-12B
Puolipuristusventtiili (kuva 3-11)
Kun moottoria on käyttänyt pitkään,
puolipuristusventtiili ei ehkä sulkeudu tai
avaudu, koska venttiilin kiinnitysreiässä (1) on
karstaa. Karstan poistaminen:
1. Irrota ilmansuodattimen kansi, sylinterin
suojus, sytytystulppa ja puolipuristusventtiili.
2. Katso sytytystulpan reikään ja siirrä mäntä
ala-asentoon vetämällä käynnistysnarua
hitaasti.
3. Valmistele ø2,5 mm - ø2,8 mm poranterä.
4. Käännä venttiilin kiinnitysreikä alaspäin, jotta
irronnut karsta ei putoa sylinteriin.
5. Työnnä poranterä reikään ja pyöritä sitä
hitaasti, jolloin terä kaapii karstan irti.
6. Poista poranterä ja vedä käynnistysnarua
useaan kertaan.
7. Asenna irrotetut osat.
Imuilman esilämmitys (kuva 3-12, 12B)
Esilämmitys estää kaasuttimen jäätymisen
käytettäessä konetta talvella.
1. Kun esilämmitystä on käytettävä, irrota
ilmansuodattimen kotelo (1). Vedä ritilä (3)
ilmansuodattimen kotelon sisäpuolelta,
käännä sitä puoli kierrosta ja kiinnitä
talviasentoon (5). Lämmintä ilmaa virtaa
sylinterin sivusta kaasuttimeen aukon (2)
kautta.
HUOM!
Kun sää on lämmin eikä kaasutin jäädy, palauta
ritilä normaaliin asentoon (4).
HUOM!
Kun käytät konetta erittäin kylmällä säällä,
käynnistyslaitteen aukon raot kannattaa peittä
teipillä (1), jotta lunta ei pääse puhaltimen
koteloon (kuva 3-12B).
To Next Page
Loading...
Need help?
General
