8.3 BRASATURA
! AVVERTENZA
• Sofare azoto durante la brasatura dei tubi. L'utilizzo di ossigeno,
acetilene o gas uorocarburi, può provocare esplosioni o formazione
di gas velenosi.
• Se non è sofato azoto durante la brasatura, si genererà un ingente
deposito di ossido all’interno dei tubi. Questo deposito verrà ridotto
in polvere dopo il funzionamento e potrà entrare in circolo nel ciclo,
producendo l'intasamento delle valvole di espansione e di altri
componenti, con conseguente danneggiamento del compressore.
• Utilizzare una valvola riduttrice nel caso in cui fosse sofato azoto
durante la brasatura. La pressione del gas deve essere mantenuta
tra 0,03 e 0,05 MPa. L'applicazione di una pressione eccessiva al
tubo provocherà un'esplosione.
8.4 CARICA DI REFRIGERANTE
! AVVERTENZA
• Non immettere OSSIGENO, ACETILENE o altri gas inammabili e
nocivi nel refrigerante in quanto potrebbero vericarsi esplosioni. Si
consiglia di immettere azoto anidro per questo tipo di prove idrauliche
o di tenuta ermetica. Questi gas sono estremamente pericolosi.
• Isolare completamente le giunture e gli attacchi a cartella del
collegamento della linea.
• Isolare completamente la linea del liquido per evitare una riduzione
delle prestazioni; in caso contrario, si vericherà un trasudamento
sulla supercie dei tubi.
• Caricare correttamente il refrigerante. Un caricamento eccessivo o
insufciente potrebbe provocare un guasto del compressore.
• Vericare attentamente eventuali perdite di refrigerante. Se si è
vericata una notevole perdita di refrigerante, potrebbero vericarsi
problemi di respirazione o esalazioni di gas nocivi in presenza di
fuoco nell'ambiente.
• Se l’attacco a cartella è troppo serrato, potrebbe creparsi nel lungo
periodo e provocare una perdita di refrigerante.
8.5 QUANTITÀ DI CARICA DEL REFRIGERANTE
Carica di refrigerante
nell'unità esterna (kg)
Lunghezza senza carica
(m)
Carica aggiuntiva di
refrigerante (P) (g/m)
Carica massima
aggiuntiva (kg)
RAS-2WHVRP
RAS-2.5WHVRP
RAS-3WHVRP
1
2
! AVVERTENZA
• Durante le operazioni di carica del refrigerante, effettuare attentamente la misurazione delle quantità da caricare.
• Un caricamento eccessivo o insufciente di refrigerante potrebbe provocare un guasto del compressore.
• Fare riferimento al manuale di installazione dell'unità interna per la carica di refrigerante e i requisiti minimi del pavimento.
8.6 CONTROLLO DELLA PRESSIONE CON GIUNTO DI RITEGNO
Raffreddamento Riscaldamento
? NOTA
Fare attenzione a non schizzare refrigerante o olio sulle parti elettriche
durante la rimozione dei essibili di carica.
PMML0509 rev.0 - 02/2019
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