No debe arrancar si el tubo está obstruido de
tierra u otro objeto.
1. Fijar la llave de ignición (1) en la posición
ON (encendida). (Fig. 2-2, 2C)
*Presione varias veces el bulbo de ceba-dor
(4), de manera que el combustible fluya a
través del bulbo o de la tubería de retorno
(5) (Si lo tiene equipado). (Fig. 2-3, 3B)
*Mueva la palanca dc cstrangulador hacia
una posición media-abierta (2) y, ciérrela
con la palanca de corradura (4) (si está
equipada), cuando el motor tenga la
dificultad de arrancarse(Fig. 2-2C)
2. Poner la palanca del estrangulador en la
posición cerrada CLOSED (4).
(Fig. 2-4)
3. Tirar enérgicamente del arrancador de
retroceso y teniendo cuidado en no soltar el
mango. (Fig. 2-5, 5B)
4. Cuando se note que el motor tiende a
arrancar, poner el estrangulador en la
posición de funcionamiento (abierto). Tirar
entonces enérgicamente del arrancador
una vez más.
NOTA!
Si el motor no se pone en marcha, repítanse
los puntos 2 al 4.
5. Después de arrancar el motor, permitir que
el motor se caliente unos 2-3 minutos antes
de someter a cualquier carga.
Arranque
IMPORTANTE!
Fig. 2-2 Fig. 2-2C
Fig. 2-3
Fig. 2-4Fig. 2-3B
Fig. 2-5B
Fig. 2-5
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