Husky H4430 - Maintenance; Lubrification

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Fonctionnement (suite)
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Serrer ou desserrer le boulon ou attache
AVERTISSEMENT: Lorsqu'un boulon ou attache est
complètement installé, l'impact pendant plus de cinq (5) secondes
va provoquer un usage excessif et de possibles dommages au
mécanisme d'impact. Si cela prend plus pour serrer ou desserrer
votre boulon ou attache, nous vous recommandons d'utiliser une clé
à chocs de plus grande taille.
□ Insérez la clé à choc.
□ Tenez la clé à chocs avec une main.
□ Assurez-vous que l'opérateur est conscient de la direction de torque
pour serrer (Forward) ou desserrer (Reverse) et qu'il a sélectionné le
niveau de torque approprié.
□ Utilisez l'outil pour serrer ou desserrer le boulon ou l'attache.
Maintenance
Assurez-vous que le conduit d'air est éteint et sans air avant d'enlever cet outil an de nettoyer ou changer les prises. Ceci va prévenir que l'outil
fonctionne si le papillon est accidentellement actionné.
LUBRIFICATION
□ Un ltre-régulateur-lubricateur en ligne est recommandé puisqu'il augmente la durée de vie utile de l'outil et
conserve ce dernier en bon état de fonctionnement.
□ Vériez régulièrement et remplissez le lubricateur en ligne avec de l'huile d'outil à air. Évitez utiliser des
quantités excessives d'huile.
□ Ajustez le lubricateur en ligne en plaçant une feuille de papier à côté des orice d'échappement de l'outil et et
en tenant ouvert le papillon pendant environ 30 secondes. Le lubricateur est réglé correctement lorsqu'une ne
goutte d'huile tombe sur la feuille.
□ S'il est nécessaire d'entreposer l'outil pendant une longue période de temps (la nuit, la n de semaine, etc.),
lubriez largement l'outil à partir de l'entrée de l'air. Faites fonctionner l'outil pendant environ 30 secondes pour
vous assurer que l'huile a été distribuée partout dans l'outil. Conservez l'outil dans un endroit propre et sec.
□ Lubricateurs recommandés : Huile d'outil à air ou toute autre huile de turbine de grade supérieur contenant un
hydroabsorbent, des inhibiteurs d'oxydation, des agents mouillants métalliques, et additif EP (extrême pression).