IKEA Sladda - Page 68

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Regola la sella a un’altezza confortevole
(vedi gura). Per vericare che l’altezza
sia corretta, siediti sulla sella con il tallone
appoggiato sul pedale più basso, stendendo
quasi completamente la gamba.
Se la gamba è troppo piegata, signica che devi
alzare la sella. Se raggiungi a fatica il pedale
più basso, signica che devi abbassare la sella.
Prima di usare la bicicletta, effettua un control-
lo di sicurezza su un terreno in piano, lontano
dal trafco. È importante vericare che tutti
i componenti siano ben ssati e che funzion-
ino correttamente. Inoltre ti consigliamo di
acquisire sicurezza nell’uso della bicicletta e dei
vari componenti, come il freno a contropedale
posteriore e il cambio automatico. La bicicletta
è dotata di due marce, che cambiano automati-
camente in base alla velocità di pedalata.
1. CONTROLLO DELLE GOMME
Assicurati di gonare le gomme alla pres-
sione raccomandata usando una pompa con
manometro. La pressione non deve superare il
limite riportato sulla gomma. È preferibile uti-
lizzare una pompa a mano o a pedale anziché il
compressore di una stazione di servizio, poiché
un gonaggio eccessivo potrebbe far scoppiare
la gomma.
2. CONTROLLO DELLA SELLA
Assicurati che la sella sia in linea con il centro
della bicicletta e che il manubrio formi un an-
golo di 90° con la ruota. Verica che quest’ulti-
mo sia ben serrato, per fare in modo che resti
sempre allineato.
3. CONTROLLO DEI FRENI
Controlla che il freno della ruota anteriore
funzioni correttamente. Pedalando a bassa
velocità, attiva il freno della ruota anteriore
con l’apposita leva. La bicicletta deve arrestar-
si immediatamente. Assicurati di riuscire a
esercitare la massima forza frenante senza che
la leva entri in contatto con il manubrio. In caso
contrario, potrebbe essere necessario regolare
i freni. Non applicare la massima forza frenante
mentre pedali ad alta velocità, poiché la ruota
anteriore potrebbe arrestarsi e causare il ribal-
tamento della bicicletta.
Controlla che il freno a contropedale pos-
teriore funzioni correttamente. Partendo
con le pedivelle in posizione orizzontale, spingi
verso il basso il pedale posteriore. Esercitando
una pressione maggiore, aumenterà la forza
frenante.
N.B.: la leva sul manubrio aziona il freno
della ruota anteriore, mentre il freno a
contropedale aziona il freno della ruota
posteriore.
4. CONTROLLO DI CATARIFRANGENTI,
LUCI E ACCESSORI
Controlla che i catarifrangenti siano posizionati
correttamente. Assicurati che le luci anteriore
e posteriore e tutti gli altri accessori funzionino
correttamente. Verica il funzionamento del
campanello.
AVVERTENZE: Come tutti i componenti
meccanici, la bicicletta è soggetta a usura. I
vari materiali e componenti possono reagire
in modo diverso all’usura. I componenti che
hanno superato il periodo di durata previsto
potrebbero rompersi, provocando lesioni a chi
utilizza la bicicletta. Eventuali spaccature, graf
o alterazioni del colore in aree soggette a forte
usura indicano che il componente ha raggiun-
to la propria durata massima e deve essere
sostituito.
4. CONTROLLO DELLA BICICLETTA PRIMA DELL’USO