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Infinity Reference 1000s - Page 44

Infinity Reference 1000s
49 pages
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CN
REFERENCE
®
感谢您选择 Infinity
®
Reference
®
系列
1000s 或 1200s 低音炮。这些 Reference
低音炮是为满足各种车载音响应
用的需求而设,适用于多种外壳
类型,能够在有限的车内空间产
生扩展、强劲的低音。为充分利
用您的新低音炮,强烈建议您将
1000s 或 1200s 低音炮的安装工作交
由合资格的专业人士负责。虽然
本手册提供了与安装这些 Reference
系列低音炮有关的概括指引,但并
未涉及到每款车型的外壳结构详细
信息或具针对性的安装方法。
如果
您认为自己不具备相关的经验,
请勿尝试自行安装,您可以就专
业的安装选项向获授权的 Infinity 经
销商提出咨询。
请谨记将您的销售收据和本手册
存放在一个安全的位置,以便在
日后需要时能够找到。
包装盒内容
(1) 1000s 或 1200s 低音炮
(1) 用户手册
(1) 技术数据表
警告
如果车载音响音量过大,会妨碍您
从听觉上注意交通情况,并可能会
对您的听觉造成永久的伤害。
Infinity
扬声器配合高功率功放,所产生的
最大音量可能会超过适合长时间收
听的安全水平。驾驶过程中,建议
使用低音量。对于因使用或错误使
用本产品而导致的听觉受损、人身
伤害或财产损失,Infinity Systems 概
不承担任何责任。
效果更显得生硬。这表示,低音
炮的锥盆在低频时将难以移动(锥
盆移动是一种保护低音炮避免发生
物理过冲程的手段),与其他设计
相比,需要更强的功率才能够达到
指定的声音输出。
有关详细的外壳尺寸要求,请参
阅随附的数据表。
密封外壳的性能优点
• 车载音响性能拥有最平整的整
体频率响应。
•
车载音响响应拥有最大的带宽。
(车内可使用的低频响应将低
于 20Hz。)
• 与其他类型的适用外壳相比,
一个适用的密封外壳拥有更小
的体积。
密封外壳性能取舍
• 与其他类型的适用外壳相比,
一个适用的密封外壳的整体效
率相对较低。
• 1000s 或 1200s 低音炮安装在适用
的密封外壳中,与其他类型的
适用外壳相比,将需要更强的
功放功率才能够达到指定的声
音输出。
密封外壳结构
密封外壳结构相对直观简明,可以
容忍音量计算错误,但必须避免发
生空气泄露。外壳是用中密度纤
维
板 (MDF)、粘合剂和螺丝组装而成,
再用硅树脂填料密封所有连接处。
INFINITY
建议
对于重视准确的音乐重现和平整的
频率响应的发烧友,以及可用于安
装低音炮外壳的空间较小、或有充
足的功放功率可用于驱动低音炮的
用户,建议将 1000s 和 1200s 低音炮
安装在密封外壳中。本手册随附的
技术数据表所示之密封外壳设计,
是低频扩展和平整响应之间最佳的
折中方案。
在车内重现低音
按照您的车内收听空间的大小,
重现 80Hz 的低音频率时,随着频
率降低,每倍频程将增强近 12dB。
这个现象,被称为汽车的传递函数
(或小空间增益),在塑造车内低
音炮频率响应形状方面发挥着重要
的作用。外壳技术数据表包含了频
率响应图表,显示低音炮“车内”
响应(是此汽车传递函数的系数)
和“车外”响应(不是系数)。
低音炮外壳类型
Reference 1000s 和 1200s 低音炮是为
了在中等大小的密封外壳、放气外
壳和预制带通外壳中展现最佳性能
而设。可以采用无限障板安装,
但是低音炮的机械功率承受能力
将会下降,因为没有空气,便会
导致低音炮悬挂未能变硬,也无
法防止过冲程。如果您选择无限
障板安装,RMS 和峰值功率承受能
力将只有本手册所列出规格的一
半,请考虑此情况。
选择外壳类型时,请考虑有多少车
内空间可用于安装外壳、您需要多
少功率以驱动您的低音炮,以及您
的收听习惯。
密封外壳
密封外壳中的空气,在低音炮向后
移动时会被压缩,在低音炮向前移
动时则变得稀薄。这两种情况下,
外壳内外的空气将通过推拉低音炮
锥盆以保持均衡。结果,与在自由
大气中使用的低音炮相比,其悬
挂