ξξξ« ξξΨ₯ Ψ³ξξξͺξΨ§ Ψ©ξ²ξξΨ£ ξ
ξξ±ξ ξξ ΨΆξξ ξ
ξξξ Ψ―ξ±ξΎξξ β’
ΩΨ£ Ψ―ξ±ξΩ Ω
ξξ ξξ ΩΩ Ψ§ξ±ξ¬ ξξ ξ ξξΎξ΅ Ψ©Ψ―ξξ
ξ ΨΆξξ ξ
ξξξ
ξ
ξξ΅ξξ¨ξΨ§ ξ
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ξξΨ§ Ψ©ξξΩ ΨΆξξ ξ
ξξξΌξ Ψ·ξξΌξ
.(ACC) ξ
ξ±ξξξξ ξΨ§
- (ACC) ξ
ξ±ξξξξ ξΨ§ ξ
ξξ΅ξξ¨ξΨ§ ξ
ξξξ΄ξΨ§ ξ€ξ₯ ξξ½ξ
ξξΨ§ Ψ©ξξΩ" ξ£ξΨ§Ψ±
"ξ§ξξ»ξΌξξΨ§Ω Ψ‘ξξξΨ§" ξ€ξ₯ "ξξξΉξ΅ Ψ©Ψ―Ωξ²ξ Ψ©Ψ±ξξξ΄ξΨ§ ξξξΨ’ Ψ§Ψ°Ψ₯
.Ψͺξξξ±ξξΎξ ξΨ§ ξξ ξξξ²ξ ξξξ Ωξ±ξ‘ξ
ξξ
ξ‘ξξΨ’ Ψ§Ψ°Ψ₯ - (Ψ©Ψ±ξξξΨ§ Ψ±ξξ€ξ±ξξΨ§) LaneSense Ψ©ξ¨ξξ
ξξξξ Ψ©Ψ―Ωξ¨ξ Ψ©Ψ±ξξξξΨ§
ΨͺΨ§Ψ―Ψ§ξξξΨ§ Ψ³ξξξͺξΨ§ Ψ©ξ²ξξΨ£ ξ
ξξ±ξ ξξ ΨΆξξ ξ
ξξξ ΨΆξξΎξξ
ξξ ξξΎξ .(Ψ©Ψ±ξξ
ξΨ§ Ψ±ξξΎξΌξξΨ§) LaneSense Ω
ξξͺξξ ξ
ξξξξ
ξΨ§
LaneSense Ω
ξξͺξ ξ
ξξξ ξξξ ξ
ξΩξξΎξ ξΨ§ Ψͺξξξ±ξξΎξ ξΨ§
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ξΨ§ Ψ±ξξΎξΌξξΨ§)
Ψ§Ψ°Ψ₯ β (Ψ©Ψ±ξξ
ξΨ§ Ψ±ξξΎξΌξξΨ§) LaneSense Ω
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Ωξ±ξ‘ξ
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ΩΨ§ξ±ξξ ξξξͺξ ξξξ ξ―ξΌξξ ΩΨ£ ξ ξξ‘ξ ξξξ΄ξΨ§ Ψ±Ψ² ξξξ ξΉξ»ξΨ§
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ξ ξξξ¦
ξξξ ξ€Ω ξ±ξξ ξΉξ»ξΨ§ .Ψ³ξξξͺξΨ§ Ψ©ξ²ξξΨ£ ξ
ξξ±ξ ξξ ΨΆξξ ξ
ξξξ
ΩξξξξΨ§ ξξξξξ ΩξξΎξ ξΉξξ Ψ©Ψ―ξξξ (ξΏξ₯Ψ§ξ±ξ) OK Ψ±Ψ²
.Ψ―ξ±ξ¦ξ±ξΨ§
ξ
ξ₯ξξ΄ξ ξΨ§ ΨΆξξΎξΨ§ ξ
ξξξ ΨΆξξΎξ - (ΩξξξξΨ§) Range β’
ξξξΎξξ¦ ξξ½ξ ξ ξ€ξξΨ§ (ΨͺΨ§ξξξξ±ξξξ½ξξξ΅ ΩΨ£ Ωξξξξξξ΅) Ψ©Ψ±ξξͺξ ξΨ§
ξ
ξ ξξ¦ Ωξ±ξ½ξ ξξξξξ .ΩΨ§ξ²ξ³ξΨ§ ξ€ξ₯ ξ€ξͺξξξ ξΨ§ Ψ―ξ±ξ¦ξ±ξΨ§ Ω
Ψ§ξξ³ξξξξ΅
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ξξͺξξξ ξΨ§ ξ
ξ₯ξξ΄ξ ξΨ§
ξ
ξξξξξΨ§ ΨΆξξΎξξ ξ
ξ₯ξξ΄ξ ξΨ§ ΨΆξξ ξ
ξξξ ξ§ξͺξξξ Ψ(ξΩ ξξ 30)
ΩΨ―ξ·ξ .(Ψ―ξ±ξ¦ξ±ξΨ§ Ωξ±ξξ΄ξ ΨΆξξ―ξ³ξΨ§) LOW FUEL
ΩξξͺξΨ₯ ξξΨ₯ Ψ©Ψ±ξξξ΄ξΨ§ ξξΨ₯ Ψ―ξ±ξ¦ξ±ξΨ§ ξξ Ψ©ξξξΨ’ ξ
ξξ Ψ’ ξ
ξ₯ξξΨ₯
(Ψ―ξ±ξ¦ξ±ξΨ§ Ωξ±ξξ΄ξ ΨΆξξ―ξ³ξΨ§) "LOW FUEL" ξ
ξξξΨ±
Ωξξ ΩξξξξΨ§ ξΉξξ Ψ©Ψ―ξξΨ₯ ξξ½ξ ξ ξ€ .Ψ©ξξξξ ξ
ξ ξξ¦ ΨΆξξΩ
.(ξΏξ₯Ψ§ξ±ξ) OK Ψ±Ψ²
:ξξξ«ξ¬ξ
Ψ©Ψ±ξξξ΄ξΨ§ ξ
ξξ±ξ ξ ΩΨ£ Ψ©Ψ―ξξξͺξΨ§ ξΉξ ξ ξ€ξ₯ ξ
ξ
ξΨ§ξ±ξΨ§ ΨͺΨ§ξξξ»ξξΨ§ ξξ¬ξ·ξ
Ψ©Ψ―ξξξ¦ ξξξξ₯ ξξ½ξ ξ ξ€ξξΨ§ ξ
ξξξΎξ―ξΨ§ ξ
ξ₯ξξ΄ξ ξΨ§ ξξξ Ψ©ξξξΨ’ Ψ©Ψ±ξ±ξ‘ξ΅
.ΨΆΩξξΎξ ξΨ§ ΩξξξξΨ§ ξ
ξ ξξ¦ ξξ ξξͺξξΨ§ ξ―ξ»ξ΅ Ψ©Ψ±ξξξ΄ξΨ§
ξΉξξ±ξξ ΨΆξξΎξΨ§ ξ
ξξξ ΨΆξξΎξ - (ξΉξξ±ξξ ξΨ§) Average β’
100/ξξξ ΩΨ£ Ωξ±ξξξ/ξ§ξξ) Ψ―ξ±ξ¦ξ±ξΨ§ ΩξξξξΨ§ ξξξξξ ΩξξΎξ
.ξΉξξ Ψ©Ψ―ξξΨ₯ ξ
ξξξ ξ ξξξ« ξΉξξ (ξξξ/ξΨ’ ΩΨ£ ξΨ’
ξξξξξ ξ
ξξξΌξΨ§ ξΈξΉΩ ΨΆξξΎξ - (ξ€ξξξ
ξΨ§) Current β’
ΩΨ£ ξΨ’ 100/ξξξ ΩΨ£ Ωξ±ξξξ/ξ§ξξ) ξ€ξξξ
ξΨ§ Ψ―ξ±ξ¦ξ±ξΨ§ ΩξξξξΨ§
.Ψ©Ψ―ξξξͺξΨ§ Ψ‘ξξξ¬Ψ£ (ξξξ/ξΨ’
(ξξξ«ξ£ξΨ§ Ψͺξξξ
ξξ€ξ) Trip Info
down ξξξ ΩΨ£ (ξ ξξ‘ξ) up ξξξ Ψ±Ψ² ξξξ ξΉξ»ξΨ§
Trip ξ
ξ ξξξ¦ ΩΨ§ξ±ξξ ΨΆξξ ξξξ ξξξ ξΈΨ±ξξ ξξ¬ (ξ―ξΌξξ)
ξξ¦ .Ψ³ξξξͺξΨ§ Ψ©ξ²ξξΨ£ ξ
ξξ±ξ ξξ ΨΆξξ ξ
ξξξ ξ€ξ₯ (ξ
ξξξξΨ§)
(ξξξ ξξξ) right ξξξ ΩΨ£ (Ψ±ξξ΄ξξξ) left ξξξ Ψ±Ψ² ξ§ξξξξξ΅
Ωξ±ξ .(Ψ¨ ξ
ξξξξΨ§) Trip B ΩΨ£ (Ψ£ ξ
ξξξξΨ§) Trip A ξξξξ
ξξ
:ξ€ξξ ξξ (ξ
ξξξξΨ§ Ψͺξξξ±ξξΎξ) Trip information ΨΆξξΎξ
ξ
ξ₯ξξ΄ξ ξΨ§ ξ€ξξξ ξΨ₯ ΨΆξξ - (ξ
ξ₯ξξ΄ξ ξΨ§) Distance β’
Trip B ΩΨ£ (Ψ£ ξ
ξξξξΨ§) Trip A ξξ ξ§ξ½ξ ξ
ξξ±ξξͺξ ξΨ§
ξ
ξξξ ξ ξξξ« ξΉξξ (ΩξξξξΨ§ ΩΨ£ ΨͺΨ§ξξξξ±ξξξ½ξξξ΅) (Ψ¨ ξ
ξξξξΨ§)
.ξΉξξ Ψ©Ψ―ξξΨ₯
ξξξξξ ΩξξΎξ) Average Fuel Economy β’
Ψ―ξ±ξ¦ξ±ξΨ§ ΩξξξξΨ§ ξξξξξ ΩξξΎξ ΨΆξξΎξ - (Ψ―ξ±ξ¦ξ±ξΨ§ ΩξξξξΨ§
ξξ ξ§ξ½ξ (ξξξ/ξΨ’ ΩΨ£ ξΨ’ 100/ξξξ ΩΨ£ Ωξ±ξξξ ξ§ξ½ξ ξ§ξξ)
ξξξ« ξΉξξ (Ψ¨ ξ
ξξξξΨ§) Trip B ΩΨ£ (Ψ£ ξ
ξξξξΨ§) Trip A
.ξΉξξ Ψ©Ψ―ξξΨ₯ ξ
ξξξ ξ
ξ€ξξξ ξΨ₯ ΨΆξξΎξ - (ξ€ξξͺξξ ξΨ§ ξξ¦ξ±ξΨ§) Elapsed Time β’
ξΉξξ Ψ©Ψ―ξξΨ₯ ξξ ξ ΩΨ£ ξΉξξ ξ
ξξξξΨ§ ξξ ξ€ξξͺξξ ξΨ§ ξξ¦ξ±ξΨ§
.(Ψ¨ ξ
ξξξξΨ§) Trip B ΩΨ£ (Ψ£ ξ
ξξξξΨ§) Trip A
ξΉξξ Ψ©Ψ―ξξξ (ξΏξ₯Ψ§ξ±ξ) OK Ψ±Ψ² ξξξ ξ€Ω ξ±ξξ ξΉξ»ξΨ§
.Ψ©ξ²ξξ ξΨ§ Ψͺξξξ±ξξΎξ
ξ‘ξξΨ’ Ψ§Ψ°Ψ₯ - (ξ―ξξ°ξ±ξξΨ§ Ψ‘ξξ/Ωξξξξ§Ψ§) Stop/Start Ω
ξξξ
ξξξξ Ψ©Ψ―Ωξ¨ξ Ψ©Ψ±ξξξξΨ§
down ξξξ ΩΨ£ (ξ ξξ‘ξ) up ξξξ Ψ±Ψ² ξξξ ξΉξ»ξΨ§
Stop/ ξ
ξ ξξξ¦ ΩΨ§ξ±ξξ ΨΆξξ ξξξ ξξξ ξΈΨ±ξξΩ (ξ―ξΌξξ)
ξ
ξξ±ξ ξξ ΨΆξξ ξ
ξξξ ξ€ξ₯ (ξ§ξξ»ξΌξξΨ§ Ψ‘ξξ΅/ΩξξͺξξΨ§) Start
.Ψ³ξξξͺξΨ§ Ψ©ξ²ξξΨ£
Ω§Ω©