126 | Svenska
0 276 001 XXX | (17.1.11) Bosch ebike Systems
Tekniska data
Montage
Så här sätts batteriet in och tas bort
För insättning av batteriet på elcykeln och för
borttagning se batteriets bruksanvisning.
Insättning och borttagning av manöver-
datorn (se bild A)
För insättning av manöverdatorn lägg upp den
svängd om ca 30° på fästet 2 och vrid den sedan
medurs mot stopp.
För borttagning vrid manöverdatorn ca 30°
moturs och dra den sedan ur fästet 2.
f Ta bort manöverdatorn från parkerad elcy-
kel för att olovlig person inte ska kunna an-
vända hjälpmotorn. Utan manöverdator kan
drivningen inte slås på.
Kontroll av hastighetssensorn
(se bild B)
Hastighetssensorn 9 och tillhörande ekermag-
net 10 måste monteras så att ekermagneten vid
ett hjulvarv passerar hastighetssensorn på ett
avstånd om högst 17 mm.
Anvisning: Om avståndet mellan hastighets-
sensorn 9 och ekermagneten 10 är för stort eller
är hastighetssensorn 9 inte korrekt monterad,
fungerar inte hastighetsmätarens indikering a
och elcykelns drivenhet fungerar i nödkörnings-
program.
Lossa i detta fall ekermagnetens 10 skruv och
fäst ekermagneten så att den på möjligast kort
avstånd passerar hastighetssensorn. Om hastig-
hetsmätaren a fortfarande saknar indikering,
kontakta en auktoriserad cykelhandlare.
Drivenhet Drive Unit
Produktnummer
0 275 007 000/
0 275 007 001
Kontinuerlig märk-
effekt
W 250
Vridmoment vid kraft-
uttag max.
Nm 50
Märkspänning
V= 36
Driftstemperatur
°C –5...+40
Lagringstemperatur
°C –10...+50
Kapslingsklass
IP 5K4K (damm-
och spolsäker)
Vikt, ca.
kg 4
Manöverdator HMI
Produktnummer
1 270 020 900
Driftstemperatur
°C –5...+40
Lagringstemperatur
°C –10...+50
Kapslingsklass
IP 5K4K (damm-
och spolsäker)
Vikt, ca.
kg 0,15
Belysning*
Märkspänning V= 6
Effekt
–Framljus
–Bakljus
W
W
2,4
0,6
* beroende på lagliga bestämmelser kan elcykelns bat-
teri inte användas för alla landsspecifika utföranden
OBJ_BUCH-1407-001.book Page 126 Monday, January 17, 2011 2:58 PM
To Next Page
Loading...
