EasyManua.ls Logo

Kalkhoff Derby Cycle Werke GmbH 2011 - Page 381

Kalkhoff Derby Cycle Werke GmbH 2011
384 pages
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
Suomi | 165
Bosch ebike Systems 0 276 001 XXX | (17.1.11)
Akun lataus ennen varastointia ja sen aikana
Lataa akku ennen pitkää käyttötaukoa noin 60 %
kapasiteettiin (3 ... 4 LED:iä palaa lataustilan
näytössä 13).
Tarkista varaustilanne 6 kuukauden jälkeen. Jos
lataustilan näytössä 13 palaa enää yksi LED, la-
taa akku uudelleen n. 60 % kapasiteettiin.
Ohje: Jos akku säilytetään kauan tyhjänä, saattaa
se pienestä itsepurkauksesta huolimatta vaurioi-
tua, jolloin varauskyky pienenee huomattavasti.
Ei ole suositeltavaa pitää akkua jatkuvasti kyt-
kettynä latauslaitteeseen.
Varastointivaatimukset
Säilytä akku mahdollisuuksien mukaan kuivassa,
hyvin tuuletetussa tilassa. Suojaa akku kosteu-
delta ja vedeltä. Epäsuotuisissa sääolosuhteissa
on suositeltavaa irrottaa akku eBike:sta ja säilyt-
tää se suljetussa tilassa seuraavaan käyttöker-
taan asti.
Akku voidaan varastoida lämpötilassa –10 °C ...
+60 °C. Pitkää elinikää varten on kuitenkin varas-
tointi viileässä, jäätymättömässä tilassa eduksi.
Varmista, ettei suurinta sallittua varastointiläm-
pötilaa ylitetä. Älä esim. jätä akkua kesällä autoon
ja säilytä se poissa suorasta auringonvalosta.
Hoito ja huolto
Huolto ja puhdistus
Pidä akku puhtaana. Puhdista sitä varovasti kos-
tealla, pehmeällä liinalla. Akkua ei saa upottaa
veteen tai puhdistaa vesisuihkussa.
Jos akku ei enää toimi, käänny valtuutetun pol-
kupyöräkauppiaan puoleen.
Huolto ja asiakasneuvonta
Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puo-
leen kaikkien akkuun liittyvien kysymyksien
kanssa.
Merkitse muistiin avaimessa 15 oleva numero.
Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puo-
leen, jos avain häviää. Ilmoita tällöin avaimen nu-
mero.
Löydät lähimmän polkupyörän tukipistekauppi-
aan internetsivun www.bosch-ebike.com huol-
to-osan tukipiste-etsinnän kautta.
Kuljetus
Akut ovat vaara-ainelain määräysten alaisia.
Käyttäjä saa kuljettaa akkuja kadulla ilman eri-
koistoimenpiteitä.
Toimitettaessa sivullisen kautta (esim.: lento-
rahti tai huolinta) on noudatettava pakkausta ja
merkintää koskevia erikoisvaatimuksia. Tällöin
on lähetyksen valmistelussa ehdottomasti käy-
tettävä vaara-aineasiantuntijaa.
Lähetä akkuja ainoastaan, jos kotelo on vaurioi-
tumaton. Teippaa avoimet liittimet ja pakkaa ak-
ku niin, että se ei pääse liikkumaan pakkaukses-
sa. Ota myös huomioon mahdolliset tarkemmat
kansalliset määräykset.
Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puo-
leen kaikissa akkujen kuljetuksiin liittyvissä kysy-
myksissä.
Hävitys
Toimita akut, lisätarvikkeet ja pakkausmateriaali
ympäristöystävälliseen jätteiden kierrätykseen.
Älä heitä akkuja talousjätteisiin!
Vain EU-maita varten:
Eurooppalaisen direktiivin
2002/96/EY mukaan käyttökelvot-
tomat sähkölaitteet ja eurooppa-
laisen direktiivin 2006/66/EY mu-
kaan vialliset tai loppuun käytetyt
akut/paristot täytyy kerätä erik-
seen ja toimittaa ympäristöystä-
välliseen kierrätykseen.
Luovuta käytöstä poistetut akut valtuutetulle
polkupyöräkauppiaalle.
Li-ioni:
Katso ohjeita kappaleessa
”Kuljetus”, sivu 165.
Oikeus teknisiin muutoksiin pidätetään.
OBJ_BUCH-1407-001.book Page 165 Monday, January 17, 2011 2:58 PM

Table of Contents

Related product manuals