EasyManua.ls Logo

Kärcher G200FA - Page 153

Kärcher G200FA
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
– 5
Opriţi comutatorul motorului.
Amplasaţi aparatul pe o suprafaţă pla-
nă.
Figura
Scoateţi şurubul de umplere a uleiului şi
joja, şi curăţaţi joja.
Introduceţi şi apoi scoateţi şurubul de
umplere a uleiului şi joja până la opritor
în orificiul de umplere (nu le înşurubaţi).
Citiţi nivelul de ulei.
Dacă nivelul este scăzut:
Adăugaţi ulei de motor (SAE 10 W30)
până la marginea inferioară a orificiului
de umplere.
(Cantităţile maxime de umplere sunt
specificate la "Datele tehnice").
Înşurubaţi şurubul de umplere a uleiu-
lui.
Schimbaţi uleiul cu motorul cald.
Figura
Scoateţi şurubul de umplere a uleiului şi
joja, şi curăţaţi joja.
Desface
ţi şurubul de evacuare a uleiu-
lui şi colectaţi uleiul folosit.
Înşurubaţi şi strângeţi şurubul de eva-
cuare a uleiului.
Amplasaţi aparatul pe o suprafaţă pla-
nă.
Adăugaţi ulei de motor (SAE 10 W30)
până la marginea inferioară a orificiului
de umplere.
(Cantităţile maxime de umplere sunt
specificate la "Datele tehnice").
Înşurubaţi şurubul de umplere a uleiu-
lui.
Figura
Îndepărtaţi carcasa filtrului de aer.
Curăţaţi elementele de filtrare sau
schimbaţi-le.
Schimbaţi elementele de filtrare deteri-
orate.
Montaţi filtrul de aer.
Figura
Închideţi robinetul de combustibil.
Deşurubaţi camera de depuneri.
Scoateţi inelul O.
Curăţaţi camera de depuneri
şi inelul O
cu un solvent neinflamabil şi lăsaţi-le să
se usuce.
Introduceţi inelul O în robinetul de com-
bustibil.
Introduceţi şi strângeţi camera de depu-
neri.
Deschideţi robinetul de combustibil
Verificaţi etanşeitatea camerei de depu-
neri.
În caz de neetanşeităţi înlocuiţi inelul O.
Figura
Scoateţi afară fişa bujiei.
Curăţaţi bujia şi zona bujiei.
Deşurubaţi bujia.
Înlocuiţi bujia cu electrozii uzaţi şi izola-
torul rupt.
Figura
Verificaţi distanţa dintre electrozii bujiei.
ATENŢIE
Bujiile slăbite se pot încinge şi pot cauza
deteriorarea motorului.
Dacă strângeţi prea tare bujiile, puteţi dete-
riora filetul capului de cilindru.
Ţineţ
i cont neapărat de instrucţiunile referi-
toare la strângerea bujiei.
Înşurubaţi bujia cu mîna cu mare grijă.
Nu înclinaţi filetul.
Înşurubaţi bujia cu cheia de bujii până la
capăt şi strângeţi după cum urmează:
Strângeţi bujia folosită cu 1/8...1/4 de
rotaţie.
Strângeţi bujia nouă cu 1/2 de rotaţie.
Aplicaţi fişa bujiei.
Verificarea nivelului de ulei
Schimbul de ulei
Verificarea filtrului de aer
Curăţarea camerei de depuneri
Verificarea bujiei
153RO