L’ eliminazione dei materiali va fatta rispettando le norme vigenti.
PERICOLO: per qualsiasi tipo di manutenzione, togliere l’alimentazione.
Il motoriduttore viene fornito con lubrificazione permanente a grasso e quindi non
necessita di manutenzioni.
1_Eseguire la messa a terra.
2_Tenere sempre separati i cavi di alimentazione dai cavi di comando.
3_Dotare l’impianto di dispositivi di sicurezza come:-fotocellule
-limitatori di coppia
-costola sensibile
Quando l’impianto dà su pubblica via, bisogna installare almeno due dei suddetti
dispositivi (scelti fra tre tipi o anche dello stesso tipo).
4_Ai fini dello sbloccaggio è necessario che il cancello, una volta chiuso, non spinga
sulle battute di arresto.
5_Realizzare l’impianto secondo le norme vigenti.
6_Il controllo della forza di spinta deve essere dato dalla presenza di un regolatore di
coppia nell’impianto.
7_E’ assolutamente necessario che prima dell’installazione del motoriduttore, il
cancello sia dotato delle battute di arresto.
8_Secondo le norme vigenti, la forza di spinta del cancello non deve superare i
150 N.
Per il controllo della taratura, servirsi di un dinamometro.
9_Tutti gli interventi di manutenzione, riparazione e regolazione devono essere
eseguiti da personale qualificato.
Divieto della messa in servizio prima che la macchina in cui sarà
incorporata sia stata dichiarata conforme alle disposizioni della
Direttiva 98/37/CEE
RACCOMANDAZIONI FINALI
Abra a embalagem e verifique se o motorredutor não sofreu danos durante o
transporte.
Instale os batentes de paragem quer para a abertura, quer para o fecho (fig. 3).
Monte os grampos de suporte A-B no motorredutor conforme indicado na fig. 4,
utilizando os parafusos fornecidos.
Defina a posição na qual deseja instalar o motorredutor, verificando se está nivelado.
A abertura máxima é de 120°.
Desmonte os grampos e fixe-os na coluna e no portão, respectivamente.
Preveja a passagem dos cabos eléctricos de maneira a permitir o movimento da
folha.
Monte o motorredutor nos grampos e verifique a sua estabilidade.
Desbloqueie o motorredutor, utilizando para o efeito o sistema de desbloqueio, e
proceda à regulação dos interruptores de fim de curso. Verifique se a folha move-se
livremente, sem obstáculos nem impedimentos, e se está perfeitamente horizontal.
Na versão sem interruptor de fim de curso é obrigatória a presença dos batentes
mecânicos nas folhas.
Durante a instalação, cuidado para não deixar que a voluta toque na tampa final.
PI
SMALTIMENTO
MANUTENZIONE
611
116
INSTALAÇÃO
INSTALAÇÃO DO BATENTE DE FIM DE CURSO
Para instalar o batente de fim de curso (900FC-PS) deve desapertar
os 3 parafusos da tampa final .
Retirar a tampa e roscar o batente uns 30 mm .
Voltar a colocar a tampa e aparafusar bem forte .
Depois regular o batente e bloqueia-lo com parafuso
existente .
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