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Controllo delle scintille di accensione
Le scintille possono provocare incendi
o scariche elettriche.
Utilizzare un tester scintille adeguato
Non controllare mai le scintille di accensione su
candele rimosse
Cambio olio (fi g. E)
Controllare regolarmente il livello dell'olio.
Controllare il livello dell'olio ogni 5 ore o
quotidianamente prima dell'accensione (vedi
Raccomandazioni sull'olio).
Svuotare l'olio vecchio a motore caldo. L'olio
caldo cola rapidamente e permette uno
svuotamento completo.
Per raccogliere l’olio, porre un recipiente adatto sotto il motore.1.
Svitare ed estrarre l’asta di livello dell’olio e svuotare 2.
completamente l’olio.
Rabboccare dell’olio nuovo (SAE 10W-30, quantità 3.
i riempimento: 0,25l) e Avvitare l’asta di livello dell’olio.
Non:
smaltire l'olio nei rifi uti
nelle canalizzazioni o nello scolonella terra
Lavori di riparazione
Le riparazione devono essere eseguite
esclusivamente in offi cine autorizzate o dal nostro
servizio clienti.
Utilizzare solo pezzi di ricambio originali!
Manutenzione e cura
Pericolo!
Prima di effettuare lavori di regolazione,
manutenzione e riparazione, spegnere e sicurizzare
sempre il motore.
Prima di procedere a lavori di manutenzione
e pulizia, scollegare il connettore candela
Non spruzzare acqua sull'apparecchio!
Infi ltrazioni d'acqua (nell'impianto di accensione,
carburatore, ecc.) possono provocare guasti
Pulire l'apparecchio dopo ogni impiego
Attenersi al piano di manutenzione
Rispettare gli intervalli orari e/o annuali secondo
prima scadenza
In caso di impiego in condizioni diffi cili,
è necessario aumentare la frequenza delle
manutenzioni.
Manutenzione delle candele (fi g. G)
Attenzione!
Non verifi care MAI la presenza della scintilla di
accensione a candela rimossa.
La distanza fra gli elettrodi della candela deve essere
di 0,6 mm - 0,7 mm.
Non avviare mai il motore senza candela
Se si monta una candela inadeguata, si rischia
di danneggiare il motore.
Candele raccomandate: TORCH A5 RTC
NGK CR5HSB
Cambio fi ltro aria (fi g. F)
Pulire regolarmente il fi ltro aria. Se il fi ltro aria
è danneggiato, sostituirlo.
Smontare il coperchio del fi ltro aria. Per fare ciò, allentare 1.
la vite e rimuovere il coperchio.
Rimuovere il fi ltro in schiuma e lavarlo in acqua calda 2.
saponata. Rimontare soltanto quando completamente
asciutto.
Rimontare il coperchio fi ltro aria.3.
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