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CONTROLLI DA EFFETTUARE PRIMA DEL PRIMO AVVIAMENTO
• Verificare che il livello dell’olio motore raggiunga la tacca del massimo sull’astina;
• Verificare che le seguenti valvole di intercettazione siano aperte:
o acqua mare di raffreddamento;
o aspirazione combustibile;
o ritorno combustibile.
• Verificare che l’interruttore principale di bordo sia spento.
• Verificare che il commutatore GENERATORE / CORRENTE DI TERRA sia in
posizione GENERATORE.
CONTROLLI DA EFFETTUARE DOPO AVER AVVIATO IL GENERATORE
• Verificare che all’interno della capsula non vi siano gocciolamenti di acqua o
combustibile dalle connessioni delle tubazioni;
• Verificare che l’acqua di raffreddamento esca regolarmente dal tubo di scarico fuori
bordo;
Se tutto è a posto richiudere la capsula accertandosi di far combaciare bene le due metà ed il
Vs. gruppo LMG è pronto per fornire energia alla Vs. imbarcazione.
CHECK BEFORE FIRST STARTING
• Check that the lubricating oil level in the engine reaches the upper line on the deep stick;
• Check that the valves of the following feeding pipes are properly open:
o cooling sea water;
o fuel oil suction:
o fuel oil overflow return.
• Check that the main A.C. safety switch is SHUT-OFF.
• Check that the commutator GENERATOR / SHORE LINE is fitted in GENERATOR mode.
CHECK AFTER FIRST STARTING
• Check that inside the capsule there is no leakage from the connections of the several
pipes.
• Check that cooling water is flowing properly from the exhaust outlet, outboard.
When everything is in order, close carefully the capsule and your LMG is ready to supply
energy.
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