W5019·W5021
WSM,10482
M.l
MOTEUR/MOTOR
[2]
CARBURATEUR
Toute
la
bague
se
trouve
normalement
dans
"essence. Dans cet tHat, I'essence est
bien
aspiree
par
I'orifice
d'admission
du
carburant
(2),
prete
a
demarrer
Ie
moteur.
Pour
verifier
I'interieur
de
la
tondeuse, la machine
est couchee sur Ie cote, Ie
carburateur
etant
vers Ie
bas.
L'orifice
d'admission
du
carburant
est, dans
cette
position,
au-dessus
du
niveau
d'essence (3),
comme Ie
montre
la
figure
ci-dessus. Cela
signifie
que
I'essence
ne
s'esoule pas dans la
chambre
de
combustion
(pas d'exces d'essence
ill
I'interieur)
et
que
Ie
moteur
est
pr~t
ill
redemarrer
juste apres
avoir
ramene la tondeuse en
position
verticale.
(1) Bague
(2) Orifice d'admission
du
carburant
(3) Niveau d'essence
[3]
ARBRE
AUXILIAIRE
DE
PRISE
DE
FORCE
(SAUF
-P,
·PC,
·PCC)
Le
pignon
mene (20
0
) (4) sur I'arbre
auxiliaire
de
prise
de
force
(3)
est
entraine
par
Ie
pig
non
d'entrainement
(7D) (5)
qui
est situe par Ie
fond
de
I'arbre
ill
cames (2).
• Taux de
reduction
------------- 0,175
(1) Vilebrequin
(2) Arbre
acames
(3) Arbre auxiliaire de prise
de
force
(4)
Pig
non mene (20D)
(5)
Pig
non
d'entrainement
(7D)
[2]
VERGASER
Der
ganze
Ring
ist
normalerweise
in
Benzi
n
eingetaucht.
In
diesem
Zustand
wi
rd
genugend
Benzin
durch
die
KraftstoffeinlaB6ffnung
(2)
angesaugt,
um
den
Motor
startbereit
zu machen.
Um
die
Innenseite des Messerwerks uberprOfen
zu
konnen,
den
Maher
mit
nach
unten
weisendem
Vergaser seitwarts aufstellen. In dieser Lage
befindet
sich
die
KraftstoffeinlaBoffnung
Ober
dem
Benzinstand
(3),
wie
in
Abbildung
gezeigt.
Dies
bedeutet,
daB
kein
Benzin
in
die
Verbrennungskammer
flieBt
(in
der
Kammer
befindet
sich
nicht
zuviel
Benzin);
der
Motor
ist
erneut
startbereit,
unmittelbar
nachdem
der
Maher
wieder
aufrecht
aufgestellt
worden
ist.
(1) Ring
(2)
KraftstoffeinlaBoffnung
(3) Benzinstand
•
[3]
HILFSZAPFWELLE
(AUBER
.p, ·pe, .PCe)
Das
Abtriebszahnrad
(20T)
(4)
an
der
Hilfszahpfwelle
(3)
wird
durch
das Antriebszahnrad
(7T) (5)
angetrieben,
das sich an
der
Unterseite
der
Nockenwelle
(2)
befindet.
• Untersetzungsverhaltnis ------------- 0,175
(1) Kurbelwelle
(2) Nockenwelle
(3) Hilfszapfwelle
(4) Abtriebszahnrad (20T)
(5) Antriebszahnrad (7T)
M-4
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