W5019W5021
WSM,10481
M.2
TRANSMISSION
I
GETRIEBE
• 1 ere vitesse
Des
que la
tige
de selection (1) est placee sur la
position de la 1ere vitesse,
Ie
pignon
d'entrainement
(2) sur I'arbre
de
renvoi (S) glisse vers la droite,
et
Ie
pignon
2sD
(-Sec:
29
D
,
-HTe:
26
D
)
(Pignon
d'entrainement)
s'enclenchera avec Ie
pignon
40D
(-
sec:
36
D
, -HTe: 39
D
) (Pignon
final)
(8)
sur
I'arbre
final (7).
Par
consequent, la puissance est transmise
de
la
maniere suivante.
Pignon conique (4) - Engrenage
conique
(6) -
Bille (3) -
Arbre
de
renvoi (S) - Pignon 25D (-Sec:
29
D
, -HTe: 26
D
) (Pignon
d'entrainement)
(2) -
Pignon 40D (-sec: 36
D
, -HTe: 39
D
) (Pignon
final)
(8)
-
Arbre
final
(7)
(1) Tige
de
selection
(2) Pignon
d'entrainement
(-Sec: 330_290, -HTe;
290-260,
autre:
31
0
-25
0
)
(3) Bille
(4) Pig
non
conique
(5)
Arbre
de
rellvoi
(6) Engrenage conique
(7)
Arbre
final
(8) Pig
non
final
(-Sec:
32
0
-36
0
, -HTC; 36
0
-39
0
,
autre:
34
0
-40
0
)
• 2
eme
vitesse
Des
que la
tige
de selection (1) est placee sur la
position
de
la
2
eme
vitesse,
Ie
pignon
d'entrainement
(2) sur I'arbre de renvoi (5) glisse vers
la
gauche, et Ie
pignon
31
D
(-Sec:
33
D
, -HTe:
29
D
)
(Pignon
d'entrainement)
(2) s'enclenchera avec Ie
pignon
34
D
(-Sec:
32
D
, -HTe: 36
D
) (Pignon
final)
(8)
sur I'arbre final
(7).
Par
consequent, la puissance est transmise
de
la
maniere suivante.
Pignon conique (4) - Engrenage coni
que
(6) -
Bille
(3)
-
Arbre
de renvoi (5) - Pignon
31
D (-Sec:
33D, -HTe: 29
D
) (Pig
non
d'entrainement)
(2) -
Pignon 34
D
(-sec:
32
D
, -HTe: 36
D
) (Pignon final) (8)
-
Arbre
final (7)
(1) Tige
de
selection
(2) Pig
non
d'entrainement
(-sec:
33
0
-29
0
,
-HTe; 29
0
-26
0
,
autre:
31
0
-25
0
)
(3)
Bille
(4) Pignon conique
(5)
Arbre
de
renvoi
(6)
Engrenage
conique
(7)
Arbre
final
(8)
Pig
non
final
(-sec:
32
0
-36
0
, -HTe; 36
0
-39
0
,
autre:
34
0
-40
0
)
.1.
Gang
Wenn
der
Schaltstab (1) zur Stellung des
1.
Gangs
bewegt
wird,
wird
das Antriebszahnrad (2) an
der
Vorgelegewelle (5) nach rechts verschoben, und das
25T
(-Sec:
29T,
-HTe:
26T)-Zahnrad
(Antriebs-
zahnrad) (2)
kommt
mit
dem
40T
(-Sec: 36T, -HTe:
39T)-Zahnrad (Endzahnrad)
(8) an der Endwelle
(7)
zum Eingriff.
Die
Kraft
wird
daher
wie
folgt
ubertragen.
Kegelritzel
(4) -
Kegelrad
(6) -
Kugel
(3) -
Vorgelegewelle (5) -
25T
(-Sec: 29T, -HTe: 26T)-
Zahnrad (Antriebszahnrad) (2) -
40T
(-sec: 36T, -
HTe: 39T)-Zahnrad (Endzahnrad)
(8) - Endwelle (7)
(1) Schaltstab
(2)
Antriebszahnrad
(-sec: 33T-29T,-HTC: 29T-26T,auBerdem:
3H-2ST)
(3) Kugel
(4)
Kegelritzel
(5)
vorgelegewelle
(6) Kegelrad
(7) Endwell€'
(8) Endzahnrad
(-sec: 32T-36T, -HTC: 36T-39T.
auBerdem:
34T -lIOT)
.2.
Gang
Wenn
der Schaltstab (1) zur Stellung des
2.
Gangs
bewegt
wird,
wird
das Antriebszahnrad (2) an
der
Vorgelegewelle (5) nach links verschoben,
und
das
31T
(-Sec:
33T, -HTe:
29T)-Zahnrad
(Antriebs-
zahnrad) (2)
kommt
mit
dem
34T
(-see:
32T,
-HTe:
36T)-Zahnrad (Endzahnrad) (8) an der
Endwelle
(7)
zum EingrifL
Die
Kraft
wird
daher
wie
folgt
ubertragen.
Kegelritzel
(4) -
Kegelrad
(6) - Kugel (3) -
Vorgelegewelle (5) -
31T
(-Sec: 33T, -HTe: 29T)-
Zahnrad (Antriebszahnrad) (2) -
34T
(-sec: 32T, -
HTe: 36T)-Zahnrad (Endzahnrad) (8) - Endwelle
(7)
(1)
Schaltstab
(2)
Antriebszahnrad
(-sec: 33T-29T. ·HTC: 29T-26T. auBer'dem: 31T-25T)
(3) Kugel
(4)
Kegelritzel
(5)
Vorgelegewelle
(6) Kegelrad
(7) Endwelle
(8) Endzahnrad
(-sec: 32T-36T,-HTC: 36T-39T,auBerdem: 34T-40T)
M-8
To Next Page
Loading...
Need help?
General
