7-1 Assemblage du moteur et du manche
1. Placez le moteur et le manche sur le sol, puis procédez à l'assemblage. Fig.1
2. Serrez correctement la vis M6x30 pour éviter qu'elle ne se desserre.
VIS M6x30
7-2 Guidon double poignée
Type standard K828
1. Insérez les poignées gauche et droite dans le raccord de poignée A et ajustez-les. Fig.2A
2. Réglez le raccord de poignée dans la position la plus confortable possible pour l'utilisateur.
3. Réglez l'angle de la poignée.
4. Serrez correctement les boulons.
Type rotatif K828
1. Fixez le raccord de poignée (1), puis, placez la poignée unique avec raccord (2), en l'alignant sur le raccord de
poignée (3). Ensuite,serrez le boulon de fixation (4) sur le support du guidon Fig.2B
2. Réglez l'angle de la poignée.
3. Serrez correctement le boulon de fixation.
7-3 Installation de la protection de l'accessoire de coupe
1. Insérez les vis dans les orifices filetés situés sur la protection complémentaire et serrez les écrous à l'aide de
rondelles sur la protection.
2. Réglez la protection de support et le support de cache dans l'ordre indiqué à la figure 3
3. Insérez les vis sur le support du cache dans les orifices, au travers des rondelles ressorts, puis serrez les vis.
Fig.3
7-4 Installation du câble d'accélérateur
1. Introduisez le câble d'accélérateur et ajustez la vis. Fig.4
2. Déplacez le pivot du carburateur en direction de l'accessoire.
3. Installez l'embout (la partie épaisse) du câble d'accélérateur dans l'orifice du pivot.