FIGURA 1
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SISTEMA DI RITENZIONE A REGOLAZIONE MICROMETRICA — Figura 1A
Con il sistema di ritenzione a regolazione micrometrica, il cinturino deve essere regolato prima di
essere allacciato.
Seguendo le indicazioni della gura sottostante, regolare la lunghezza del cinturino, allungando o
accorciando la porzione di nastro che passa attraverso l'anello metallico (1) no a quando il casco
non aderisce perfettamente cioè quando la cinghia è allacciata. Per allacciare il casco, inserire la
linguetta seghettata nella bbia metallica (2) e spingerla il più possibile (3) nché la cinghia non
preme contro la mascella. Il sistema di regolazione micrometrica consente un'ulteriore e più precisa
“calibrazione” del comfort e della vestibilità grazie alla possibilità di utilizzare il numero di posizioni
preferito sulla linguetta seghettata (è preferibile inserire la linguetta il più possibile nella bbia).
Vericare che il casco calzi bene (vedere il paragrafo “Scegliere il giusto casco ”nel libretto“
Avvertenze di sicurezza ”).
Per rimuovere il casco, sollevare la leva rossa utilizzando il nastro (4) e quindi aprire la bbia (5)
come mostrato nella gura sotto.
AVVERTENZA! Il corretto serraggio del sistema di bloccaggio è estremamente importante. Se il
cinturino non tocca il mento o è troppo lento, prova a tirare verso il basso il sistema di bloccaggio
con la punta delle dita. Ciò signica che non hai posizionato correttamente le cinghie attraverso i
due anelli di bloccaggio. Riprova. Se il sistema di bloccaggio è allentato o non annodato l'impatto
può far slare il casco, lasciando la testa senza alcun tipo di protezione. Non utilizzare un casco
che possa permettere lo scalzamento a causa di un errata chiusura del cinturino, poiché questo
potrebbe provocare la tua morte o lesioni gravi in caso di incidente.
Se il sistema di sgancio non funzionasse correttamente astenersi dall’usare il casco e rivolgersi
esclusivamente a personale autorizzato Suomy.
SISTEMA DI RITENZIONE DOUBLE D-RING — Figura 1
Per allacciare il casco, far passare il nastro attraverso i due anelli (1), tirare l'estremità del nastro
(2) no a quando il cinturino non preme contro la mascella e fare clic sul bottone automatico anti-
scuotimento (3) in posizione come mostrato nella gura.
Vericare che il casco calzi bene (vedere il paragrafo “Scegliere il casco giusto” nel libretto
“Avvertenze di sicurezza”).
Per rimuovere il casco, sganciare il bottone automatico tirando l'estremità del nastro e allentare il
nastro, facendolo passare attraverso gli anelli, utilizzando la linguetta rossa come mostrato in gura.
N.B. I BOTTONI / VELCRO POSIZIONATI SUL SISTEMA DI RITENZIONE
NON SONO FISSAGGI MA SONO PRESENTI SOLO PER PREVENIRE LO
SCUOTIMENTO DEL CINTURINO: NON DEVONO ESSERE UTILIZZATI IN
ALTERNATIVA AL FISSAGGIO DELLA CINGHIA.
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ISTRUZIONI D'USO
FIGURA 1A
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