Landi Renzo LAMBDA CONTROL SYSTEM/2 - Page 26

Regulation
LANDI RENZO S.p.A.
Manuel installation et reglage Lambda Control System/2
26/38
lisateur des contions d’erreur.
Quand, pendant le fonctionnement avec commu-
tateur en positon gaz le led vert (lettre B Fig. 5)
commence a clignoter lentament, signifie qu’il y a
une de les suivantes condition d’erreur:
 la sonde lambda ne fonctionne pas;
 la sonde lambda relève la mélange riche pour
trop temps;
 la sonde lambda relève la mélange pauvre pour
trop temps;
Ces conditions d’erreur, aussi si ne seront plus
signales aux successif démarrage du véhicules,
seront enregistrées dans la mémoire du LCS/2 en
manière permanente.
Avec le Testeur Programmateur V05 ou le personal
compter avec Kit Interface V05 installé on peut af-
ficher (a la fenêtre ‘DIAGNOSIS’) le type d’erreur e
un fois effectué l’intervention de solution du pro-
blème, est nécessaire le effacer de la mémoire.
8. PROCEDURE POUR L’ENREGISTRE-
MENT DE LA CARBURATION AVEC LCS/
2
Pour l’enregistrement de la carburation avec LCS/
2 est nécessaire:
1) Vérifier que les branchements électriques de
l’installation à gaz, respectent les indications
de la fiche du MANUEL TECHNIQUE - FICHES
AUTO MT012 du Service d’Assistance Tech-
nique LANDI RENZO.
2) Insérer les fusibles sur les câblages (fusibles
enlevés en phase d’installation de LCS/2).
3) Brancher le Testeur Programmateur V05 (ou le
personal computer avec Kit Interface V05
installé) a la prise diagnostique qui est sur le
câblage du Ordinateur LCS/2.
4) Par le Testeur Programmateur V05 (ou le per-
sonal computer) enregistrer option par option
les paramètres du Ordinateur LCS/2 a les
caractéristiques du véhicule (voire par. 7.2).
5) Vérifier d’avoir enregistre dans l’Ordinateur
LCS/2 les options exactement correspondent
a les caractéristiques du véhicule. Dans le cas
contraire, effectuer le reset de la mémoire du
Ordinateur LCS/2 et vérifier qu’il enregistre les
valeurs standard évidence en caractères gras
dans le paragraphe 7.2; successivement,
enregistrer un’autre fois les para mètres du
Ordinateur LCS/2 a les caractéristiques du
véhicules et répéter la vérification.
6) Démarrer le moteur avec le Commutateur /
indicateur LCS/2 en position essence et
attendez quelque minute pour permettre a la
sonde lambda de se chauffer.
7) Entrer dans la ‘page’ VISUALISATION du Testeur
Programmateur (ou du personal computer).
8) Avec le véhicule à l’arrêt passer au gaz et
effectuer une série d’accélérations et de
décélérations progressives, en marquant un
temps de pause de quelques secondes entre
chaque. De cette façon l’ordinateur LCS/2
enregistrera la position de ralenti TPS.
9) Ensuite, effectuer le réglage du débit de gaz
aux régimes intermédiaires et supérieurs:
amener le moteur à un régime de 3.500 t/min
environ (][]], ]][]) jusqu’à ce que soit
enregistrée la valeur par défaut (la valeur DEF
affichée sur l’écran du testeur programmateur
changera). Par ailleurs l’indicateur des plages
d’enregistrement de la sonde lambda, présent
à la page d’affichage des données, com-
mencera à osciller, indiquant ainsi le fonction-
nement correct à plein régime.
10)Amener lentement le moteur au ralenti; sur la
page relative à l’actionneur de ralenti, vérifier
que le régime du moteur est bien en position
de ralenti (m [] M) et le laisser dans cette
position pendant 2 minutes. Au bout des 2 min-
utes, l’indicateur des plages d’enregistrement
de la sonde lambda commencera à osciller (la
valeur DEF affichée sur l’écran du testeur
programmateur changera), indiquant ainsi que
la carburation optimale au ralenti est atteinte.
La valeur par défaut de ralenti est automati-
quement modifiée par l’ordinateur LCS/2 après
une minute de fonctionnement au ralenti.
11)Vérifier que les VOYANTS de l’échelle lambda,
indiquant la carburation, oscillent normalement,
quel que soit le régime.
12)Contrôler à l’aide de l’analyseur de gaz
d’échappement que la valeur lambda oscille
autour de 1,000 et que les valeurs de CO, HC
et CO
2
correspondent aux valeurs reportées
dans les tableaux des instructions d’installation
et de réglage des détendeurs LANDI RENZO .
13)Une fois enregistrée la valeur par défaut de
l’actionneur de ralenti (att-Min) et de
l’actionneur de régimes intermédiaires et
supérieurs (att-Max), effectuer un essai sur
route.
Données, descriptions et illustrations sont indica-
tifs, LANDI RENZO S.p.A. se réserve la faculté
d’apporter sans préavis toute modification et/ou
amélioration aux équipements.
Le détendeur présenté en couverture n’est pas
fourni avec l’ordinateur LCS/2 mais séparément.