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Landi Renzo LAMBDA CONTROL SYSTEM/2 - Page 6

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Lambda Control System/2
LANDI RENZO S.p.A.
Manuale di installazione e regolazione Lambda Control System/2
6/38
Lambda Control System/2 è un sistema elettroni-
co autoregistrante per la gestione dell’alimentazio-
ne a gas (Gpl o Metano) di veicoli dotati di sonda
lambda e marmitta catalitica: non richiede
regolazioni manuali ed ha la capacità di adattarsi
automaticamente alle differenti condizioni ambien-
tali e di utilizzo dei veicoli, assicurando una carbu-
razione ottimale in termini di guidabilità, consumi
ed emissioni.
LCS/2 gestisce elettronicamente la regolazione del
flusso di gas consentendo al fattore lambda di rag-
giungere il valore richiesto a tutti i regimi grazie a
2 attuatori elettromeccanici. Un attuatore è instal-
lato tra riduttore e miscelatore e dosa la quantità
di gas ai medi e alti regimi (att-Max), mentre il se-
condo attuatore incluso nel riduttore di pressione
regola il flusso di gas ottimale per il funzionamen-
to del motore al minimo (att-min), mantenendolo
stabile anche in presenza di servizi quali condi-
zionatore, servosterzo etc…
1. SPECIFICHE TECNICHE
1.1 COMPUTER LCS/2
Caratteristiche elettriche:
- Tensione di lavoro: 12V (-20% / +30%)
- Corrente massima assorbita durante il funziona-
mento: 0,6A
- Corrente massima applicabile al relè per interru-
zione iniezione benzina (fili gialli): 6,5A
- Corrente massima erogabile per dispositivi di con-
trollo gas (fili blu): 6,5A
- Grado di protezione da polvere ed acqua: IP65
Funzioni programmabili:
- Numero cilindri / tipo accensione
- Tipo segnale giri motore
- Tipo commutazione automatica benzina/gas
- Temperatura commutazione benzina/gas
(opzionale)
- Numero giri per commutazione automatica
- Tempo sovrapposizione carburanti durante
commutazione automatica
- Tipo TPS (sensore di posizione farfalla)
- Tipo sensore livello gas
- Tipo sonda lambda
- Ritardo lettura sonda lambda
- Tipo emulazione sonda lambda
- Opzione massima apertura farfalla in fase di
accelerazione
- Minima / massima apertura attuatore
- Opzione cut-off
- Opzione default fisso
- Reset memoria
1.2 ATTUATORE ELETTROMECCANICO
LINEARE
Caratteristiche elettriche:
- Tensione di lavoro: 12V
- Corrente assorbita: 150mA
- Potenza nominale: 2W
- Temperatura di funzionamento: -20°C / +120°C
- Grado di protezione da polvere ed acqua: IP65
2. FUNZIONI DEL SISTEMA LCS/2
Il sistema viene installato con i seguenti riduttori
di pressione GPL e metano
LANDI RENZO
: SE
81 con step-motor, TN1/B con step-motor.
Il computer LCS/2 elabora i segnali provenienti dal-
la sonda lambda, dall’accensione, dal sensore po-
sizione farfalla d’accelerazione TPS e contiene in
memoria un valore di tensione della sonda lambda
corrispondente alla miscela stechiometrica, che
deve essere mantenuta per ogni condizione di fun-
zionamento del motore.
La sonda lambda posta nel collettore di scarico
indica il rapporto di miscela ed in ogni istante invia
un valore di tensione al computer LCS/2, il quale
verifica se la miscela é corretta confrontandolo con
il valore posto in memoria; in caso di differenza il
computer pilota gli attuatori elettromeccanici Line-
ari variando opportunamente la portata di gas fino
a quando la miscela rientra nei parametri lambda.
Le funzioni principali del Lambda Control System/
2 sono le seguenti:
Controllo e gestione della carburazione durante
il funzionamento a gas;
Avviamento a benzina con commutazione auto-
matica del carburante;
Possibilità di partenza in emergenza a gas agen-
do semplicemente sul commutatore;
Dispositivo di sicurezza che interrompe l’alimen-
tazione delle elettrovalvole gas in caso di spe-
gnimento anche accidentale del motore;
Relè incorporato per l’interruzione dell’iniezio-
ne benzina con ritorno automatico al funziona-
mento a benzina in caso di avaria del sistema
LCS/2;
Funzione di ‘Start-Petrol’: gli attuatori elettro-
meccanici lineari chiudono il condotto del gas
durante il funzionamento a benzina ed a motore
spento;
Sistema di dialogo (con presa diagnostica) tra-
mite Tester-Programmatore V05 oppure Kit In-

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