Man D 0826 LF - Maintenance Intervals by Group; Maintenance Intervals - Group A+

WE/BEM - 15
1
5
WARTUNGSFRISTEN – WARTUNGSGRUPPE A+
Öl– bzw. Flüssigkeitswechsel an Aggregaten
Motoren D 28 . .
(Euro 0, 1, 2, 3)
ZF
1)
Eaton
angetriebene
Hypoid–Achsen
Voith
Retarder
R 115
Betriebsstoff gem.
MAN–Werknorm
M3277
(siehe Seite 23 / 24)
MAN
341 SL,
TL
MAN
341 ML,
M 3343
ML, SL
MAN
341 SL,
TL
MAN
341 ML,
M 3343
ML, SL
MAN 342
SL
MAN 342
ML,
M 3343
ML, SL
M 3277, M 3275
synthetisch /
teilsynthetisch
Wartungs-
umfang
Wartungs-
fristen
(Fälligkeit)
Ölmessstabring
grün £ rot ¤
40 /
72
40 /
72, 75
40 /
72
40 /
72, 75
47 / 75 47 / 74,
75
46 / 65–69
E bei km
1.000–5.000
————
—
—— — — X
alle
60.000 km
— ¤ ——
—
—— — — —
F 2
alle
80.000 km
£ ———
—
—— — — X
F 3
alle
160.000 km
———X — X — XXX
bei jedem 2.
F 3
alle
320.000 km
——X
2)
— X
2)
— X
2)
———
Z 1
alle
6 Monate
— — ———— — — — X
Z 2
alle
12 Monate
— — ———— — — — X
1)
mit ZF–Sekundärretarder bzw. ZF–Intarder nur MAN 341, Typ SL bzw. TL zugelassen.
2)
Ölwechsel bis max. 360.000 km zulässig mit Getriebeöltyp SL
£ Ölmessstabring grün oder 10 Liter Zusatzbehälter bei Omnibussen oder MAN–Nebenstromölfilter
A+
Spezifikationen / zugel. Betriebsstoffe siehe Seite ...
Handschaltgetriebe