SvenskNorsk
* Läs bruksanvisningen innan du börjar ladda batteriet.
* Utsätt ej laddaren för regn.
* Laddaren får ej vara övertäckt under användning.
* Laddaren är avsedd för 12V blybatterier, 6 celler, 100Ah -1000Ah, och får ej användas med andre
batterityper.
* Batteriet skall placeras på en väl ventilerad plats medan laddning pågår.
ATT LADDA BILBATTERIER:
1. Kontrollera batteriets vätskenivå (som skall vara 5 - 10 mm över polplattorna). Vid behov, fyll på med destillerat
eller avsaltat vatten.
2. Se till att laddaren inte är ansluten till elnätet.
3. Koppla rätt likspänningskabel till den batteripol som inte är kopplad till bilens chassi.
4. Koppla den andra likspänningskabeln till bilens chassi en bit ifrån batteriet och bränsleledningen.
5. Anslut laddaren till elnätet.
6. Laddningen avbryts genom att koppla loss laddaren från elnätet, och därefter koppla loss kablarna till chassit och
batteriet i nämnd ordning.
VARNING:
Batterisyra är starkt frätande. Syrastänk på kläderna sköljs under rinnande vatten. Syrastänk på huden eller
i ögonen skall sköljas under rikligt med rinnande vatten, och läkare kan behöva kontaktas.
Laddaren har en inbyggd T4AH säkring. Om det är fel på laddaren, kommer normalt säkringen att smälta. Sådana
fel måste repareras på godkända serviceverkstäder. Dessutom är laddaren utrustad med en säkring på 25A, som
bryter strömmen om kopplingen av laddarens klämmor sker med fel polaritet. Denna säkring är tillgänglig från laddarens
utsida. Samma säkringstyp skall användas vid ett byte.
Laddningsautomatik:
Lysdioden märkt snabbladdning lyser när laddaren levererar en konstant ström på 20A till batteriet och en eventuell
annan last. Batteriets spänning stiger under laddning. När batterispänningen nått 15V (vid 20
o
C) är batteriet laddat,
och laddaren övergår till att bibehålla laddningen konstant.
När lysdioden märkt håll-laddning lyser, är spänningen 13.8V (vid 20
o
C). Spänningen räcker för att hålla batteriet
maximalt laddat (och kompensera för batteriets självurladdning). Vid en håll-laddning på 13.8V bildas ingen gas i
batteriet, batteriet kan därmed inte överladdas. Laddaren kan också klara en eventuell strömförbrukare som kopplats
till batteriet, så att batteriet inte laddas ur. Om en extra strömförbrukare använder mer än 20A kommer batteriet att
laddas ur, och laddaren övergår till snabbladdning. Batteriet laddas därmed snabbt upp igen när den extra
strömförbrukaren inte längre drar mer än 20A.
Temperaturkompensering:
Batterispänningen används som mått på när batteriet är fulladdat. Denna spänning är temperaturberoende. På
motsvarande sätt är även håll-laddningen temperaturberoende. Laddare 9241 är temperaturkompenserad. Det innebär
att snabbladdningen alltid avbryts vid rätt tidpunkt och att spänningen bibehålls under alla temperaturförhållanden.
(Temperaturkoefficienterna är -3 till -4 mV/
o
C per cell).
Endast för apparater med relästyrning: Laddaren är försedd med uttag för "vinterkoppling". Uttaget ger en
styrspänning till en 12V/100Ω reläspole när laddaren är kopplad til nätet.
OBS: Kapaciteten hos starkt sulfaterade batterier är starkt reducerad och förmågan att laddas är liten. Laddaren
kommer efter kort tid att ange att batteriet är fulladdat. Även om batteriet egentligen är redo att bytas ut, kan
det dock laddas upp för en kortare tids användning.
* Les bruksanvisningen før lading påbegynnes.
* Utsett ikke laderen for regn.
* Dekk ikke til laderen under bruk.
* Laderen er beregnet for 12V blybatteri, 6 celler, 100Ah - 1000Ah.
Laderen må ikke brukes på andre typer batterier.
* Batteriet må plasseres på et sted med god ventilasjon mens lading pågår.
LADING AV BILBATTERIER:
1. Sjekk batteriets væskenivå (ca. 5 - 10mm over polplatene). Etterfyll om nødvendig med destillert eller avsaltet
vann.
2. Påse at laderen ikke er tilkoblet nettet.
3. Tilkoble riktig likespenningsleder til den batteripolen som ikke er tilkoblet bilens gods.
4. Tilkoble den andre likespenningslederen til bilens gods et stykke fra batteriet og brenselsledningen.
5. Tilkoble laderen til nettet.
6. For å avbryte ladingen, frakobles nett, lederen til gods og lederen til batteriet i denne rekkefølge.
ADVARSEL:
Batterisyre er sterkt etsende. Syresprut på tøyet skal straks skylles med rennende vann. Ved syresprut på
huden eller øynene skylles grundig med rennende vann, og lege må eventuelt kontaktes.
Laderen har innebygget en T4AH sikring. Denne vil normalt ryke ved feil på laderen. Slike feil må repareres hos
godkjente serviceverksteder. I tillegg er laderen utstyrt med en 25A sikring som bryter strømmen ved tilkobling av
feil polaritet på ladeklemmene. Denne sikringen er tilgjengelig fra utsiden av laderen. Bruk samme type sikring ved
bytte.
Ladeautomatikk:
Lysdioden merket "hurtiglading" lyser når laderen leverer 20A konstantstrøm til batteriet og en eventuell annen last.
Batteriets spenning stiger under opplading. Når batterispenningen har nådd 15V (ved 20
o
C) er batteriet fulladet og
laderen går over til vedlikeholdslading.
Når lysdioden merket "vedlikeholdslading" lyser er ladespenningen 13.8V (ved 20
o
C). Spenningen er høy nok til alltid
å holde batteriet toppladet (kompenserer for batteriets selvutlading). Ved en vedlikeholdsspenning på 13.8V (ved 20
o
C)
vil det ikke utvikles gass i batteriet, og det er derved umulig å overlade batteriet. Laderen vil også kunne forsyne
en eventuell last som er tilkoblet batteriet, slik at batteriet ikke tappes.
Hvis en ekstra last bruker mer enn 20A tappes batteriet, og laderen vil gå over til hurtiglading. Dermed blir batteriet
hurtig fulladet igjen når den ekstra lasten ikke lenger trekker mer enn 20A.
Temperaturkompensering:
Batterispenningen brukes som mål på når batteriet er full-ladet. Denne spenningen er temperaturavhengig. Likeledes
er riktig vedlikeholdsspenning også avhengig av temperaturen.
Lader 9241 er temperaturkompensert. Det sikrer alltid riktig avbrytelse av hurtigladeforløp samt riktig vedlikeholdsspenning
under alle temperaturforhold. (Temperaturkoeffisienter er -3 til -4 mV/
o
C pr. celle).
Kun for apparater med relestyring: Laderen er utstyrt med uttak til "vinterkopling". Uttaket gir styrespenning til
en 12V/100Ω relespole når laderen er tilkoplet lysnettet.
OBS! Ved svært sulfatiserte batterier er batteriets kapasitet svært redusert og evnen til å motta lading er liten.
Laderen vil da indikere at batteriet er fulladet etter kort tid. Selv om batteriet da er modent for utskifting
kan man allikevel for en stund få en viss opplading.
Produsent: MASCOT ELECTRONIC A/S - Norge.
Produsent: MASCOT ELECTRONIC A/S - Norge.
To Next Page
Loading...
